Suzuki GSX-8T και GSX-8TT: Νέες ρετρό μοτοσυκλέτες έσκασαν από τη Suzuki!

Δικύλινδρος κινητήρας εν σειρά στα 80 άλογα
GSX-8T: Naked με κυκλικό LED φανάρι και χρυσές αναρτήσεις KYB
GSX-8TT: Έκδοση με φαίρινγκ & vintage αγωνιστικό χαρακτήρα
Αναμένονται στην Ελλάδα προς τα τέλη Αυγούστου

SUZUKI: V-Strom 800 DE...Adventure is its purpose!

Δικύλινδρος κινητήρας εν σειρά στα 80 άλογα

Η Suzuki παρουσιάζει δύο νέα μοντέλα που παντρεύουν το παρελθόν με το παρόν: τις GSX-8T και GSX-8TT, δύο ρετρό roadsters που βασίζονται στην πλατφόρμα των 776 κυβικών της V-Strom 800 και GSX-8S/8R. Η GSX-8T εμπνέεται από τα street μοντέλα των δεκαετιών του 60 και του 70, ενώ η GSX-8TT θυμίζει κλασικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες τύπου café racer, με σαφείς αναφορές στη Yoshimura GS1000S. Κοινό χαρακτηριστικό των δύο είναι ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας με απόδοση 80 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 57 Nm ροπής στις 6.800 σ.α.λ., καθώς και ο εξοπλισμός με quickshifter διπλής κατεύθυνσης, traction control, επιλογές ισχύος (A, B, C) και έγχρωμη TFT οθόνη. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο twin-spar με ξεχωριστό υποπλαίσιο, ενώ η εμφάνιση απογειώνεται με ρεζερβουάρ 16,5 λίτρων, καθρέφτες bar-end και ξεχωριστά φινιρίσματα.
 

GSX-8T: Naked με κυκλικό LED φανάρι και χρυσές αναρτήσεις KYB

Η GSX-8T στοχεύει σε όσους αγαπούν το ρετρό γυμνό look, με νέο στρογγυλό LED προβολέα που ενσωματώνει μοντέρνες λωρίδες φωτισμού και φινίρισμα που θυμίζει κλασικές δεκαετίες. Τα προστατευτικά ψυγείου έχουν βουρτσισμένο ασημί χρώμα, και η σέλα έχει ματ φινίρισμα που ενισχύει την old-school εικόνα. Διατίθεται σε τρεις χρωματικές επιλογές που ενισχύουν τον ρετρό χαρακτήρα, ενώ η χρυσή μπροστινή ανάρτηση KYB USD και οι μαύρες ζάντες συμπληρώνουν την εικόνα. Η αισθητική είναι εμπνευσμένη, αλλά η εργονομία παραμένει φιλική για καθημερινή χρήση, με upright θέση οδήγησης και ρετρό πινελιές που δεν κάνουν καμία έκπτωση σε λειτουργικότητα και εξοπλισμό.
 

GSX-8TT: Έκδοση με φαίρινγκ & vintage αγωνιστικό χαρακτήρα

Η GSX-8TT βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, αλλά με περισσότερα vintage αγωνιστικά στοιχεία. Το χαρακτηριστικό της είναι το φαίρινγκ εμπνευσμένο από τη GS1000S με ενσωματωμένη ζελατίνα, που θυμίζει 1970s endurance μηχανές. Η ίδια μονάδα φωτισμού με την GSX-8T ντύνεται με αγωνιστικό fairing και belly pan κάτω από τον κινητήρα, ενώ η χρήση μαύρης μπροστινής ανάρτησης KYB και ιδιαίτερων γραφικών τονίζει τη διαφορετική της ταυτότητα. Οι χρωματικές επιλογές με κόκκινες ή χρυσές ζάντες και ρίγες εμπνευσμένες από τα αγωνιστικά των δεκαετιών του Ά70 και του Ά80 προσθέτουν μοναδικότητα σε μια ήδη ξεχωριστή μοτοσυκλέτα. Ο χαρακτήρας της είναι σαφώς πιο επιθετικός, με στιλιστικές λεπτομέρειες που απευθύνονται σε όσους αναζητούν κάτι το ιδιαίτερο και συναισθηματικά φορτισμένο.
 

Αναμένονται στην Ελλάδα προς τα τέλη Αυγούστου

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι GSX-8T και GSX-8TT αναμένεται να φτάσουν στις Ελληνικές αντιπροσωπείες προς τα τέλη Αυγούστου. Πρόκειται για δύο μοντέλα που φέρνουν πίσω την αίσθηση της κλασικής Suzuki, με στιλ, προσωπικότητα και τεχνολογία που ικανοποιεί τις ανάγκες του σύγχρονου αναβάτη. Οι αναρτήσεις KYB, τα φρένα με δίσκους 310 χιλιοστών και ακτινικές δαγκάνες της Nissin, το σύστημα Easy Start και το Low RPM Assist της Suzuki, αλλά και η θύρα USB-C με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης, επιβεβαιώνουν ότι η ρετρό εικόνα είναι μόνο η αρχή. Η ουσία βρίσκεται στον συνδυασμό μοντέρνων επιδόσεων με έναν σχεδιασμό που μιλάει στη μνήμη και την καρδιά του μοτοσυκλετιστή. Με την πρώτη τους εμφάνιση να αναμένεται δυναμική, οι GSX-8T και GSX-8TT δείχνουν ήδη ικανές να γράψουν το δικό τους κεφάλαιο στην ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας.