Είτε γιατί δεν υπάρχει περιθώριο προσπέρασης είτε γιατί δε μας εξυπηρετεί σε τίποτε να το προσπεράσουμε (για παράδειγμα, σε μια ουρά αυτοκινήτων που κινείται σε στενή λωρίδα κυκλοφορίας), θα αναγκαστούμε να μείνουμε πίσω του, θυσιάζοντας λίγη από την ορατότητά μας. Για το λόγο αυτό, θα πρέπει να είμαστε απόλυτα συγκεντρωμένοι και εξαιρετικά προσεκτικοί, όσο το ακολουθούμε. Φυσικά, και οι παρακάτω συμβουλές βοηθούν αρκετά.
· Δεν υπάρχει τίποτε πιο σημαντικό σε αυτή την περίπτωση, από το να διατηρήσετε μια ικανοποιητική απόσταση ανάμεσα στη μοτοσικλέτα σας και το προπορευόμενο αυτοκίνητο (τουλάχιστον ίση με το μήκος ενός αυτοκινήτου). Έτσι, θα μπορέσετε να αντιδράσετε εγκαίρως σε ενδεχόμενο φρενάρισμα του μπροστινού.
· Προτιμήστε να τοποθετηθείτε στο αριστερό μέρος της λωρίδας, πίσω από τον αριστερό τροχό του αυτοκινήτου. Έτσι, θα έχετε μια υποτυπώδη ιδέα για το τι γίνεται μπροστά του.
· Είναι σημαντικό, επίσης, να έχετε το βλέμμα σας στραμμένο όχι στο προπορευόμενο αυτοκίνητο, αλλά αρκετά πιο μπροστά. Ειδικά σε μια ουρά αυτοκινήτων, θα μπορέσετε να εντοπίσετε έγκαιρα τυχόν φρενάρισμα των μπροστινών και θα είστε προετοιμασμένοι λίγα δευτερόλεπτα πριν αναγκαστείτε να φρενάρετε κι εσείς.
· Από τη στιγμή που θα βρίσκεστε πίσω από τον τροχό του αυτοκινήτου και όχι στο κέντρο του, θα είστε σε θέση να προβλέψετε και λακκούβες ή άλλες κακοτεχνίες. Τα αυτοκίνητα συνήθως περνούν από πάνω τους, έχοντάς τις στο μέσο τους, ώστε να μην πέσουν μέσα οι τροχοί.
· Ακόμη κι αν η λακκούβα βρίσκεται στην άκρη του δρόμου, είτε θα δείτε το προπορευόμενο αυτοκίνητο να πραγματοποιεί ελιγμό αποφυγής (οπότε μπορείτε να το ακολουθήσετε) είτε να τραντάζεται, πέφτοντας σε αυτή. Με την κατάλληλη απόσταση, θα καταφέρετε να την αποφύγετε.
· Μην εκβιάσετε την προσπέραση. Όσο βρίσκεστε στην αριστερή πλευρά του δρόμου, θα μπορείτε να εντοπίσετε την κατάλληλη ευκαιρία και να προσπεράσετε τότε.
· Φυσικά, το ότι η προσπέραση από δεξιά κρύβει μεγάλους κινδύνους είναι αυτονόητο και δε σας το συνιστούμε σε καμία περίπτωση.
Είναι τελικά προτιμότεροι οι «σιωπηλοί» ηλεκτροκινητήρες στις μοτοσυκλέτες;
QJMOTOR SRT 900SX All Inclusive: Τα έχει όλα μέσα αλλά στη μισή τιμή από τις άλλες!
Test-Iσοθερμική μπλούζα και παντελόνι Oxford
Αγρότες με τρακτέρ στην Αθήνα: Πότε κατεβαίνουν και τι να περιμένουμε
Uber Snowmobiles στους Χειμερινούς Ολυμπιακούς 2026 του Milano
Αντικλεπτική αλυσίδα μοτοσυκλέτας: Πώς διαλέγεις σωστά
Μετρό Αθήνας: Κλιματισμός στους παλιούς συρμούς και νέες ενισχύσεις στο δίκτυο
Ather Redux: Αφήνει το πλαστικό και πιάνει το λινάρι!
Fleximan ο «Καμεροκτόνος» – Η μεγάλη επιστροφή και οι Ιταλικές αρχές βράζουν!
Stark Futures: Φτιάχνει νέα γενιά μπαταριών που λύνει το πρόβλημα αυτονομίας
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.