H Bimota προαναγγέλλει πολλά και ενδιαφέροντα από την ιστοσελίδα της, ωστόσο ο Ιταλικός Τύπος είναι αυτός που μας προσφέρει μια αναλυτική καταγραφή των όσων σπουδαίων πρέπει να περιμένουμε.
Η Bimota μετά τα καταστροφικά χρόνια της χρεωκοπίας μετά το V-Due έχει πλέον ξανασταθεί στα πόδια της και παράγει εκ νέου υπέροχες μοτοσυκλέτες - χωρίς μεγαλομανείς βλέψεις για δικούς της κινητήρες, όπως ο δίχρονος του V-Due που της κόστισε μια οικονομική καταστροφή.
Έχοντας μια γκάμα βασισμένη σε μοτέρ της Ducati, φέτος θα μας παρουσιάσει στο Μιλάνο τη BB3 με κινητήρα από BMW S 1000 RR και η οποία στήνεται για να τρέξει στο Isle of Man TT. Αυτή θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, μια δρόμου και μια καθαρά αγωνιστική, σχεδιασμένη για ιδιωτικές ομάδες.
Εκτός αυτών όμως, η φωτογραφία του teaser που έχει ανεβάσει η εταιρεία στην ιστοσελίδα της μας υποψιάζει για κάτι σχετικό με την Tesi 3D, τη μοτοσυκλέτα με το εναλλακτικό μπροστινό. Σύμφωνα με τον Τύπο της γείτονας χώρας λοιπόν, η Bimota θα παρουσιάσει στο Μιλάνο δύο νέες εκδόσεις της Tesi, μια Cafe Racer - μάλλον προφανές τι θα είναι - και την RC, μια έκδοση με αγωνιστικές βλέψεις και πλήρως ρυθμιζόμενη γεωμετρία.
Ακόμη, μαθαίνουμε πως οι Ιταλοί θα παρουσιάσουν τη Bimota Impeto, μια έκδοση βασισμένη στη νέα Ducati Diavel με εξοπλισμό αντάξιο μιας superbike έτοιμης για την πίστα. Αν πιστέψουμε όσα διαβάζουμε σε Ιταλικά μέσα, θα διαθέτει μέχρι και on board σύστημα τηλεμετρίας με GPS!
Και αυτά δεν είναι τα καλύτερα, καθώς η Bimota αναμένεται να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή στην υπερτροφοδοσία. Συγκεκριμένα, προτίθεται να εμφανίσει ένα κιτ Supercharger (Υπερσυμπιεστής) το οποίο θα τοποθετείται εκ των υστέρων στον κινητήρα για να προσφέρει αύξηση της τάξης του 15-20% σε ισχύ και ροπή.
Μακάρι όλα τα παραπάνω να είναι αλήθεια, καθώς θα περάσουμε κάμποσες ευχάριστες ώρες στο περίπτερο της Bimota αν είναι όντως έτσι.