Μόλις ανακοινώθηκε! - Η νέα Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 είναι γεγονός
Το teaser της Yamaha αποκαλύφθηκε – το νέο World Raid είναι εδώ.
Κινητήρας CP2 το τέρας αξιοπιστίας με τα 73,4 άλογα και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών.
Ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με μοχλικό.
Διπλό ρεζερβουάρ 23 λίτρων και TFT οθοόνη 6,3 ιντσών.
Το teaser της Yamaha αποκαλύφθηκε – το νέο World Raid είναι εδώ
Το teaser που είχε ανεβάσει η Yamaha πριν λίγες ημέρες δεν ήταν τυχαίο: σήμερα επιβεβαιώθηκε και επίσημα αυτό που όλοι υποψιαζόμασταν. Η νέα Ténéré 700 World Raid 2026 είναι γεγονός και ήρθε για να θυμίσει γιατί η λέξη «Ténéré» είναι συνώνυμο της ελευθερίας, της περιπέτειας και του μακρινού ορίζοντα. Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε το νέο της adventure μοντέλο μέσα από το επίσημο site της, βάζοντας τέλος στην αναμονή και επιβεβαιώνοντας ότι η World Raid είναι πιο ώριμη, πιο τεχνολογική και πιο ικανή από ποτέ. Με νέες τεχνολογίες, βελτιωμένες αναρτήσεις και ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία, η μοτοσυκλέτα που αγαπήθηκε όσο λίγες στην κατηγορία της, περνά σε ένα νέο επίπεδο.
Η Ténéré 700 World Raid 2026 κάνει κάθε δρόμο — και κάθε μονοπάτι — όχι μόνο προσβάσιμο, αλλά και συναρπαστικό.
Η Yamaha περιγράφει το νέο μοντέλο ως «τον τέλειο συνδυασμό άνεσης, ικανότητας για μακρινές αποστάσεις και χρηστικής τεχνολογίας». Με άλλα λόγια, μια μοτοσυκλέτα φτιαγμένη για να μην σταματά πουθενά.
Κινητήρας CP2 το τέρας αξιοπιστίας με τα 73,4 άλογα και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών
Στην καρδιά της Ténéré 700 World Raid 2026 βρίσκεται ο γνωστός και δοκιμασμένος δικύλινδρος CP2 κινητήρας των 689 κ.εκ., ο ίδιος που χρησιμοποιείται και σε μοντέλα όπως το MT-07. Αποδίδει 73,4 άλογα στις 9.000 σ.α.λ. και 68 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ., προσφέροντας άμεση απόκριση και άφθονο «τραβηγμα» από χαμηλά, ενώ η κατανάλωση των 4,3 λτ./100 χλμ. κρατά σε λογικά επίπεδα τα έξοδα ενός μακρινού ταξιδιού. Η μετάδοση 6 σχέσεων με αλυσίδα και υγρό, πολύδισκο συμπλέκτη εξασφαλίζει ακρίβεια, ενώ ο ψεκασμός καυσίμου και η TCI ανάφλεξη συνεισφέρουν στην ομαλή λειτουργία και στις χαμηλές εκπομπές ρύπων (100 γρ./χλμ. CO₂). Η World Raid 2026 φέρει πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων μέσω μονάδας IMU 6 αξόνων, η οποία παρακολουθεί συνεχώς τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Ανάλογα με τις συνθήκες, επεμβαίνει στη διαχείριση ισχύος, στην πρόσφυση, στο φρενάρισμα και στον έλεγχο ολίσθησης, δίνοντας στον αναβάτη απόλυτη σιγουριά ακόμη και σε δύσκολα τερέν.
Ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με μοχλικό
Το ελαφρύ, σωληνωτό χαλύβδινο πλαίσιο έχει σχεδιαστεί για αντοχή και ισορροπία. Μπροστά, το ανεστραμμένο πιρούνι 46 χιλ. προσφέρει διαδρομή 230 χιλ., ενώ πίσω η ανάρτηση με μοχλικό και ψαλίδι δίνει 220 χιλ. διαδρομής, συνδυασμός που εξασφαλίζει ευστάθεια στην άσφαλτο και κορυφαία απόδοση στο χώμα. Το διπλό δισκόφρενο 282 χιλ. εμπρός και το μονό 245 χιλ. πίσω υπόσχονται ισχυρή επιβράδυνση, ενώ η Yamaha έχει βελτιώσει και την απόδοση του ABS για διαφορετικά εδάφη. Οι τροχοί 21” εμπρός και 18” πίσω με ελαστικά 90/90-21 και 150/70 R18 αντίστοιχα, επιβεβαιώνουν ότι η World Raid συνεχίζει να είναι πραγματικό adventure εργαλείο. Με ύψος σέλας 890 χιλ., μεταξόνιο 1.595 χιλ. και ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 240 χιλ., η μοτοσυκλέτα διατηρεί άριστη εργονομία για κάθε σωματότυπο. Το πλήρες βάρος ανέρχεται στα 220 κιλά, μια τιμή εντυπωσιακά ισορροπημένη για μοτοσυκλέτα με τόσο εξοπλισμό και δύο ρεζερβουάρ.
Διπλό ρεζερβουάρ 23 λίτρων και TFT οθοόνη 6,3 ιντσών
Το βασικό σημείο διαφοροποίησης της Ténéré 700 World Raid 2026 είναι η νέα διάταξη διπλού ρεζερβουάρ 23 λίτρων, που αυξάνει θεαματικά την αυτονομία της σε σχέση με το στάνταρ Ténéré 700. Η Yamaha υπόσχεται «χιλιόμετρα ελευθερίας» χωρίς άγχος για ανεφοδιασμό, κάνοντας την World Raid τον ιδανικό σύντροφο για υπερατλαντικές αποστολές, περιηγήσεις και rally περιπέτειες. Η 6,3” οθόνη TFT με συνδεσιμότητα MyRide προσφέρει πλοήγηση turn-by-turn, ενημέρωση οχημάτων, δεδομένα διαδρομής και δυνατότητα σύζευξης με smartphone, μετατρέποντας το cockpit σε ψηφιακό κέντρο ελέγχου. Η Yamaha έχει αναβαθμίσει και την εργονομία, με νέα σέλα, καλύτερη απορρόφηση κραδασμών και φυσική θέση οδήγησης, είτε κάθεσαι είτε στέκεσαι στα μαρσπιέ.
