H KTM αναδιοργάνωσε την γκάμα των μοντέλων της στην μεγάλη κατηγορία για το 2017 και η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα, την οποία οδηγήσαμε πρόσφατα στην Ισπανία, αποτελεί την «standard» επιλογή στα μεγάλου (πολύ μεγάλου) κυβισμού On-Off . Βέβαια όταν λέμε «standard», μην πάει το μυαλό σας σε κάτι βασικό, το «S» προκαλεί ζαλάδα με τον επίπεδο του εξοπλισμού του! Ημιενεργητικές αναρτήσεις, Traction Control, Cornering ABS αλλά και Cornering Light, Riding Modes, Κeyless εκκίνηση, Cruise control και Ένδειξη πίεσης ελαστικών. Αυτά είναι τα… standard, ενώ όποιος το επιθυμεί, μπορεί να προσθέσει ως εξτρά, MSR (Motor Slip Regulation), HCC (Hill Hold Control) και Quick Shifter. Ψιλοπράγματα δηλαδή! Νέα και πολύ εντυπωσιακή η πολύχρωμη TFT οθόνη 6,5 ιντσών σε κάνει να την χαζεύεις συνεχώς και θέλει προσοχή γιατί τον δρόμο κοιτάμε, σωστά; Με όλη αυτή την προίκα λοιπόν, το 1290 Super Adventure S, είναι μια μοτοσικλέτα που μπορεί να κάνει τα πάντα! Με ενορχηστρωτή αυτής της προσαρμοστικότητας τις ημιενεργητικές αναρτήσεις και με τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα να αποτελούν στο σύνολο τους ένα από τα καλύτερα (αν όχι το καλύτερο) παράδειγμα εφαρμογής και λειτουργίας, η μοτοσικλέτα μπορεί να μεταμορφωθεί από τουριστική υπερταχεία σε αστικό commuter και από πύραυλο στα στροφιλίκια σε «ζουζούνι μου θα πάμε χαλαρή βολτίτσα». 160 άλογα και κορυφαία περιφερειακά στις προσταγές σας, να τα κάνετε ότι θέλετε, όπως θέλετε, όποτε θέλετε!
Κινητήρας: 4Τ, V2, Υ/Ψ 8Β
Κυβισμός: 1.301 κ.εκ.
Ισχύς: 160 ίπποι/8.750 σαλ
Ροπή: 14.2 kgm/6750 σαλ
Daytona Donna 125: Ρετρό scooter με 9,4 ίππους , φρένα με CBS και τιμή 1.795 ευρώ
Τα πιο προσιτά scooter από τα 350 έως τα 400κ.εκ.
Adventure vs Enduro μπότες: Διαφορές στην κατασκευή και την απόδοση.
Test Oxford Rockland D2D 4 εποχών: Μπουφάν-Transformer με πλήρη αδιαβροχοποίηση
Ρυθμίσεις αναρτήσεων: Πως να πετύχεις το ιδανικό set up
QJMOTOR IMBROS 2026 by FORT 350 EVO - Αθήνα – Κήποι σε 16 ώρες
Δυνατές adventure προτάσεις για budget 6.000 ευρώ
Vespa GTS 310: Η πιο ισχυρή GTS από 133 ευρώ/ μήνα
ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.: 16 χρόνια στην κορυφή της αγοράς δικύκλου – Ισχυρή ανάπτυξη και στις εξαγωγές
Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP 2025 για σοβαρό πρόβλημα στον κινητήρα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Πολύ άδικο αυτό το συγκριτικό kawa - Suzuki ok αλλά και to KTM που κολλάει άλλη κατηγορία ρε παιδιά σε κάθε επίπεδο!