H KTM αναδιοργάνωσε την γκάμα των μοντέλων της στην μεγάλη κατηγορία για το 2017 και η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα, την οποία οδηγήσαμε πρόσφατα στην Ισπανία, αποτελεί την «standard» επιλογή στα μεγάλου (πολύ μεγάλου) κυβισμού On-Off . Βέβαια όταν λέμε «standard», μην πάει το μυαλό σας σε κάτι βασικό, το «S» προκαλεί ζαλάδα με τον επίπεδο του εξοπλισμού του! Ημιενεργητικές αναρτήσεις, Traction Control, Cornering ABS αλλά και Cornering Light, Riding Modes, Κeyless εκκίνηση, Cruise control και Ένδειξη πίεσης ελαστικών. Αυτά είναι τα… standard, ενώ όποιος το επιθυμεί, μπορεί να προσθέσει ως εξτρά, MSR (Motor Slip Regulation), HCC (Hill Hold Control) και Quick Shifter. Ψιλοπράγματα δηλαδή! Νέα και πολύ εντυπωσιακή η πολύχρωμη TFT οθόνη 6,5 ιντσών σε κάνει να την χαζεύεις συνεχώς και θέλει προσοχή γιατί τον δρόμο κοιτάμε, σωστά; Με όλη αυτή την προίκα λοιπόν, το 1290 Super Adventure S, είναι μια μοτοσικλέτα που μπορεί να κάνει τα πάντα! Με ενορχηστρωτή αυτής της προσαρμοστικότητας τις ημιενεργητικές αναρτήσεις και με τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα να αποτελούν στο σύνολο τους ένα από τα καλύτερα (αν όχι το καλύτερο) παράδειγμα εφαρμογής και λειτουργίας, η μοτοσικλέτα μπορεί να μεταμορφωθεί από τουριστική υπερταχεία σε αστικό commuter και από πύραυλο στα στροφιλίκια σε «ζουζούνι μου θα πάμε χαλαρή βολτίτσα». 160 άλογα και κορυφαία περιφερειακά στις προσταγές σας, να τα κάνετε ότι θέλετε, όπως θέλετε, όποτε θέλετε!
Κινητήρας: 4Τ, V2, Υ/Ψ 8Β
Κυβισμός: 1.301 κ.εκ.
Ισχύς: 160 ίπποι/8.750 σαλ
Ροπή: 14.2 kgm/6750 σαλ
Ducati Monster V2 2026: Νέα εμφάνιση Sport Livery εμπνευσμένη από την ιστορική Monster S4
Τα μόνα μεσαία naked με cornering ABS
Benelli TRK 702 & 720 Χ: Δύο εκδόσεις για ταξίδι σε κάθε τερέν
Test γάντια Tucano Urbano Supermano: Ανάλαφρη αίσθηση, μοντέρνο στυλ
Στερεύουν οι πινακίδες κυκλοφορίας: Στον αέρα οι ταξινομήσεις νέων μοτοσυκλετών στην Ελλάδα
Κλέβουν αυτοκίνητα με μία νέα συσκευή: Τι είναι το relay theft
Τι κάνει το Euro 5+ σε μία μοτοσυκλέτα
Τεστ Μεταχειρισμένου: Honda Africa Twin CRF1000L (2016–2019)
Θέλεις να πουλήσεις τη μοτοσυκλέτα σου; 5 χρυσοί κανόνες για την τέλεια συμφωνία
Σπάει η ντίζα συμπλέκτη; Τι κάνεις στον δρόμο και πώς την αλλάζεις
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Πολύ άδικο αυτό το συγκριτικό kawa - Suzuki ok αλλά και to KTM που κολλάει άλλη κατηγορία ρε παιδιά σε κάθε επίπεδο!