ΕΣΚΑΣΕ ΤΩΡΑ: Κατασκοπευτικές φωτογραφίες από μια νέα μικρή Yamaha adventure on-off

Διέρρευσαν φωτογραφίες από μυστική φωτογράφιση στην Ευρώπη.
Ανάρτηση πίσω monoshock και τηλεσκοπικό πιρούνι με off-road προσανατολισμό.
Δισκόφρενα μαργαρίτα, μονοκύλινδρος κινητήρας και εντουροειδής σχεδιασμός.
Τι μπορούμε να πούμε τώρα και τι περιμένουμε;

mototriti Team

Διέρρευσαν φωτογραφίες από μυστική φωτογράφιση στην Ευρώπη

Με ενθουσιασμό ανάλογο με το ενδιαφέρον της κοινότητας, μεταφέρουμε ότι διέρρευσαν spy shots από μια νέα μικρή adventure on-off της Yamaha, τραβηγμένα κατά τη διάρκεια φωτογράφισης στην Ευρώπη. Πρόκειται για υλικό που αποτυπώνει ένα πρωτότυπο σε φάση προετοιμασίας, με καμουφλάζ που ωστόσο αφήνει να φανούν αρκετές σχεδιαστικές και τεχνικές επιλογές. Η παρουσία της μοτοσυκλέτας σε ευρωπαϊκό περιβάλλον επιβεβαιώνει ένα προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, στοιχείο που συνήθως προηγείται μιας επίσημης παρουσίασης σε μεγάλο σαλόνι ή ειδικό event.

 

Ανάρτηση πίσω monoshock και τηλεσκοπικό πιρούνι με off-road προσανατολισμό

Παρά την κάλυψη των επιφανειών, τα καρέ αναδεικνύουν μια πίσω ανάρτηση τύπου monoshock, τοποθετημένη κεντρικά, στοιχείο που ταιριάζει σε adventure on-off με προσδοκώμενη χρήση τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Μπροστά διακρίνεται τηλεσκοπικό πιρούνι, με διάμετρο καλαμιών που παραπέμπει σε στιβαρή δομή και σε διαδρομές ικανές να απορροφήσουν ανωμαλίες μονοπατιών. Η εικόνα παραπέμπει σε ρύθμιση που ισορροπεί την σταθερότητα στον δρόμο με την ευχρηστία εκτός δρόμου, δίνοντας το στίγμα μιας μοτοσυκλέτας σχεδιασμένης για off-road διαδρομές και όχι μόνο.

 

Δισκόφρενα μαργαρίτα, μονοκύλινδρος κινητήρας και εντουροειδής σχεδιασμός

Στο σύστημα πέδησης φαίνονται δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα, μια επιλογή που συνδυάζει απαγωγή θερμότητας και γραμμικό δάγκωμα, αναβαθμίζοντας το feedback στη μανέτα. Ο κινητήρας διακρίνεται ως μονοκύλινδρος, κάτι που συνάδει με τη φιλοσοφία ενός μικρού–μεσαίου κυβισμού με έμφαση στη ροπή χαμηλά, στην απλότητα συντήρησης και στην κατανάλωση που περιμένει αυτό το κοινό. Η συνολική αισθητική είναι εντουροειδής, με στενή μέση , υπερυψωμένο τιμόνι, και σιλουέτα που προδίδει on-off προορισμό. Οι λεπτομέρειες υποδηλώνουν τροχούς με ακτίνες και προστατευτικά σημεία σε κομβικά σημεία του πλαισίου, χωρίς όμως να υπάρχουν ακόμη επίσημες επιβεβαιώσεις για διαστάσεις τροχών ή εξοπλιστικά πακέτα.
 

Τι μπορούμε να πούμε τώρα και τι περιμένουμε;

Στο παρόν στάδιο δεν υπάρχουν επίσημες προδιαγραφές για κυβισμό, ιπποδύναμη, βάρος ή ηλεκτρονικά βοηθήματα και, ως εκ τούτου, αποφεύγονται οι εικασίες για την τελική ονομασία ή το ακριβές χρονοδιάγραμμα λανσαρίσματος. Το βέβαιο είναι ότι η Yamaha φαίνεται να ενισχύει την παρουσία της στη μικρή adventure on-off κατηγορία, ένα segment με διαρκή ζήτηση στην Ευρώπη και ιδιαίτερα στην Ελλάδα, όπου μετρά η ευχρηστία, το κόστος χρήσης και η ευελιξία στη μικτή χρήση. Η εμφάνιση του πρωτοτύπου σε ευρωπαϊκή φωτογράφιση λειτουργεί ως ένδειξη ότι το project έχει περάσει από τα πρώτα στάδια και βαδίζει προς μια παρουσίαση σε προσεχές διάστημα. Μέχρι να υπάρξει επίσημη ενημέρωση, το ρεπορτάζ περιορίζεται στα χειροπιαστά ευρήματα των εικόνων: monoshock, τηλεσκοπικό πιρούνι, δισκόφρενα μαργαρίτα, μονοκύλινδρος κινητήρας και εντουροειδής σχεδιασμός, όλα στοιχεία που συνθέτουν μια Yamaha adventure on-off.