Ducati Diavel V4 RS 2026: Έρχεται με 209 ίππους και νέα εξάτμιση

Κινητήρας 1.103 κυβικά με 209 ίππους
Αναμενόμενες αναβαθμίσεις σε εξάτμιση, συμπλέκτη και εξαρτήματα
Επίσημη επιβεβαίωση για την Diavel V4RS από τις ΗΠΑ
Πότε θα κυκλοφορήσει και ποιο είναι το πλαίσιο των επίσημων αποκαλύψεων

DUCATI: Νέα Multistrada V4 S...Οδήγησε με απόλυτη ελευθερία χωρίς περιορισμούς

Κινητήρας 1.103 κυβικά με 209 ίππους

Η βασική αλλαγή που αναμένεται στη νέα Diavel V4 RS είναι η αντικατάσταση του υπάρχοντος κινητήρα Granturismo V4 με τον πιο αγωνιστικό Desmosedici Stradale V4 που γνωρίζουμε από την Panigale V4. Πρόκειται για έναν τετράχρονο V4 1.103 κ.εκ. που αποδίδει έως και 209 ίππους στις 12.750 σ.α.λ. και 89,5 lb-ft (περίπου 121 Nm) ροπής στις 11.250 σ.α.λ., σε σύγκριση με τους 168 ίππους και τα 126 Nm ροπής στις 7.500 σ.α.λ της στάνταρ Diavel V4. Αυτό σημαίνει ότι η νέα RS θα είναι αισθητά πιο εκρηκτική, ιδιαίτερα σε ψηλό φάσμα στροφών, ενισχύοντας τον sport χαρακτήρα της μοτοσικλέτας.

Ο Desmosedici είναι γνωστός για την άμεση απόκριση, την επιθετική καμπύλη ισχύος και τη συμπεριφορά αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, επομένως η Diavel V4 RS θα πλησιάζει περισσότερο μια superbike με φαρδύ τιμόνι, παρά ένα κλασικό power cruiser.

Αναμενόμενες αναβαθμίσεις σε εξάτμιση, συμπλέκτη και εξαρτήματα

Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε από προηγούμενες εκδόσεις RS της Ducati, η νέα Diavel πιθανότατα θα εξοπλιστεί με ξηρό συμπλέκτη (όπως συμβαίνει στο Multistrada V4 RS), καθώς και με ειδικά ελαφριά εξαρτήματα όπως ανθρακονημάτινες επενδύσεις στο φτερό, στο φέρινγκ και πιθανότατα στην εξάτμιση. Οι φήμες κάνουν λόγο και για ένα ειδικά σχεδιασμένο τελικό εξάτμισης, ενδεχομένως από Titanium ή Carbon, ώστε να μειωθεί το βάρος αλλά και να βελτιωθεί ο ήχος του Desmosedici V4.

Αν η Ducati ακολουθήσει το μοτίβο της Multistrada RS, τότε μπορούμε να περιμένουμε και διαφορετική γεωμετρία αναρτήσεων, προσαρμοσμένα modes οδήγησης και τεχνολογίες αιχμής από τον κόσμο των superbikes.

Επίσημη επιβεβαίωση για την Diavel V4RS από τις ΗΠΑ

Η επιβεβαίωση για όλα αυτά έρχεται από έγγραφα του VIN (Vehicle Identification Number) που δημοσιεύτηκαν από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) και αποκαλύπτουν ξεκάθαρα ότι ένα νέο μοντέλο RS προστίθεται στην οικογένεια Diavel. Συγκεκριμένα, η έκτη θέση του VIN αποδίδεται στο γράμμα "R", δείχνοντας τη δημιουργία μιας σπορ εκδοχής, όπως άλλωστε έχουμε δει να κάνει η Ducati και με άλλα μοντέλα της, όπως το Multistrada V4 RS. Με βάση αυτά τα στοιχεία είναι σίγουρο ότι η Ducati ετοιμάζει μια ακόμα πιο δυναμική εκδοχή της ήδη ισχυρής Diavel V4, με την ονομασία Diavel V4 RS, για το 2026.

Πότε θα κυκλοφορήσει και ποιο είναι το πλαίσιο των επίσημων αποκαλύψεων

Η παγκόσμια πρεμιέρα της Ducati Diavel V4 RS αναμένεται το φθινόπωρο του 2025, στο πλαίσιο των Ducati World Premiere Series, εκεί όπου η εταιρεία αποκαλύπτει σταδιακά τα μοντέλα κάθε νέας σεζόν. Η νέα Diavel RS αναμένεται να παρουσιαστεί μαζί με άλλα σημαντικά μοντέλα, όπως το Monster V2 890cc, το DesertX V2, αλλά και ενδεχομένως μια νέα Panigale V4 R.

Η Ducati φαίνεται να ακολουθεί μια συνεπή στρατηγική που θέλει τεχνολογία από τους αγώνες να μεταφέρεται σε μοντέλα δρόμου. Η Diavel V4 RS θα ενισχύσει το προφίλ της εταιρείας στον χώρο των power cruisers, προσφέροντας ένα σύνολο που συνδυάζει ακραίες επιδόσεις, καθημερινή χρηστικότητα και φυσικά, το απαράμιλλο ιταλικό στυλ.