Ή, εναλλακτικά, να πως θα μπορούσε να είναι ένα BMW S450RR! Κι όμως, αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι εκ Βαυαρίας, αλλά μια… φωτοτυπία της νέας supersport της BMW. Δείτε τι έκαναν εδώ…
Οι Κινέζοι κατασκευαστές μοτοσυκλετών επιδεικνύουν άλματα στον τομέα, και μάλιστα σε όλα τα επίπεδα: Τεχνολογικά, κατασκευαστικά, ποιοτικά, ακόμα και στυλιστικά. Υπάρχει, ωστόσο, μια μερίδα εταιρειών της ασιατικής χώρας, η οποία επιδίδεται ακόμα σε μια άλλη μέθοδο προσέλκυσης της προσοχής στην αγορά: Αυτή της «στυγνής» αντιγραφής, στα όρια της λογοκλοπής! Μια τέτοια περίπτωση, είναι και η μοτοσυκλέτα που βλέπετε εδώ, που έχει την ονομασία Moto S450RR.
Όχι, δεν κάναμε λάθος: Η μάρκα ονομάζεται «Moto» και, αν προσέξετε το λογότυπο της, είναι… εγκληματικά παρόμοιο με τον έλικα της BMW. Όσον αφορά το στυλ της μοτοσυκλέτας, τα λόγια περισσεύουν καθώς εδώ βλέπουμε μια θαυμάσια «ξεπατικωτούρα» της S1000RR, σε μικρότερο μέγεθος. Φυσικά δεν μιλάμε για μοτοσυκλέτα 1.000 κυβικών, αφού η S450RR φέρει έναν δικύλινδρο 450 κ.εκ. με απόδοση 24 ίππων και 2,2 kgm ροπής. Στα περιφερειακά, εύκολα διακρίνουμε ένα ρυθμιζόμενο (!) ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και δύο δίσκους φρένων με ακτινικές, παρακαλώ, δαγκάνες, ενώ οι ζάντες είναι 17 ιντσών εμπρός και πίσω.
Με μια ματιά στο «γραφείο» του αναβάτη, διακρίνουμε, πέρα από την εκπληκτική ομοιότητα με την σχεδίαση της θέσης οδήγησης του S1000RR, ακόμα και… οθόνη οργάνων! Η εξάτμιση του μοντέλου θυμίζει… Akrapovic, ενώ φέρει και κάλυμμα carbon look.
Λοιπόν, φαίνεται ότι η επιθυμία των παγκόσμιων αγορών για μια μικρή supersport από την BMW είναι ακόρεστη και γίνεται ακόμη πιο έντονη, από την επίμονη άρνηση της BMW να μπει στην κατηγορία. Κύριοι μήπως να το ξανασκεφτείτε; Αυτή η μοτοσυκλέτα, πάντως, δείχνει ξεκάθαρα πως θα μπορούσε να είναι ένα τέτοιο μοντέλο, από την ίδια την BMW!
.jpg)
Κάποιος να τους σταματήσει πια?