Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Τιμή (ευρώ) | 9.960 |
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Κινητήρας | 4T, V2, Υ/Ψ |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 839,3 |
| Κύλινδροι/Βαλβίδες | 2/8 |
| Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) | 75/7.750 |
| Ροπή (kgm/σ.α.λ.) | 7,4/5.750 |
| Τροφοδοσία | Ηλ. ψεκασμός |
| Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 18,5 |
| Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) | 5,7 |
| Βάρος (με καύσιμο) | 248 |
| Κατανομή βάρους Ε/Π | Δ.Α. |
| Τελ. Ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 220 |
| Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα | |
| Τύπος | Διπλό, ατσάλινο σωληνωτό |
| Αναρτήσεις Ε | Τηλεσκοπικό πιρούνι 41χλστ. |
| Διαδρομή (χιλ.) | 122 |
| Αναρτήσεις Π | Μονό αμορτισέρ |
| Διαδρομή | 130 |
| Φρένα Ε (χιλ.) | 2Δ/300 |
| Φρένα Π (χιλ.) | Δ/280 |
| Τροχοί-ελαστικά | |
| Ελαστικό Ε | 120/70-16 |
| Ελαστικό Π | 160/60-15 |
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 2230 |
| Μεταξόνιο | 1585 |
| Ύψος σέλας | 780 |
| Εξοπλισμός | |
| ABS | ΟΧΙ |
| Μίζα | ΝΑΙ |
| Μανιβέλα | ΟΧΙ |
| Στροφόμετρο | ΝΑΙ |
| Κοντέρ | ΝΑΙ |
| Ένδειξη θερμοκρασίας | ΝΑΙ |
| Ένδειξη βενζίνης | ΝΑΙ |
| Μερικός χιλιομετρητής | ΝΑΙ |
| Φέρινγκ | ΝΑΙ |
| Ρυθμιζόμενες μανέτες | ΝΑΙ |
| Κεντρικό σταντ | ΝΑΙ |
| Πλάγιο σταντ | ΝΑΙ |
| Σχάρα | ΟΧΙ |
| Κλειδαριά κράνους | ΟΧΙ |
| Ρυθμιζ. εμπρός ανάρτηση | ΟΧΙ |
| Ρυθμιζ. πίσω ανάρτηση | ΝΑΙ |
| Βαθμολογία | 8,13 |
| Ενεργητική ασφάλεια 8 | 8 |
| Οδική συμπεριφορά | 8 |
| Κινητήρας-Κιβώτιο | 9 |
| Φρένα | 8 |
| Ποιότητα κατασκευής | 8 |
| ¶νεση | 8 |
| Κατανάλωση | 9 |
| Εξοπλισμός-Τιμή | 7 |
Adventure 125άρια scooter για τους κακοτράχαλους δρόμους της πόλης
ZT 703 F: Τα χαρακτηριστικά του τρικύλινδρου Adventure της Zontes
ATR 125: Το νέο A1, adventure scooter της QJMOTOR
H μοτοσυκλέτα γίνεται mainstream. Μας αρέσει αυτό;
Seventy Degrees SD-JT81 - Test
Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες: Είναι αναγκαίες για το μέλλον της συγκοινωνίας της Ευρώπης;
ESF E-Ride ΖΧ45: Με δίπλωμα ΑΜ και βάρος 55 κιλών
Vespa Primavera και Sprint με όφελος 500 ευρώ από την Piaggio Λυμπερόπουλος
Royal Enfield Bullet – Η μακροβιότερη μοτοσυκλέτα της ιστορίας
Sym Symphony ST: Πουλάει σαν ζεστό ψωμί, αλλά γιατί;
5 πράγματα για να μην καταστρέψεις τα ελαστικά σου
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr
Η κίνηση στους δρόμους