Tα νούμερα δεν ψεύδονται, ενώ προσφέρουν άρτο και θέαμα. Γνωρίζουμε πως πριν μερικά χρόνια, το 2008, όταν η χώρα ευημερούσε, αρκετοί αγόραζαν δυο δίκυκλα. Μία μοτοσικλέτα για τον ελεύθερο χρόνο τους, και ένα παπί για τη μετακίνηση στην πόλη. Τότε, τα scooters κατείχαν μεν κάτι παραπάνω από το 1/3 της αγοράς, αλλά ακόμα δεν είχαν δείξει τα δόντια τους, παρόλο που και τότε αποτελούσαν την πρώτη κατηγορία σε πωλήσεις. Το πρώτο οκτάμηνο του 2008, το μερίδιο της μοτοσικλέτας βρισκόταν στο 24,33% της αγοράς, ενώ τρία χρόνια μετά, στο πρώτο τρίμηνο του 2011, μόλις ένα 12,13% έδειχνε πια πρόθυμο να επενδύσει στη μοτοσικλέτα. Μιλάμε για τεράστια πτώση 50%, ενώ αν κοιτάγαμε προς τα εξαφανισμένα μεγάλα κυβικά, θα βλέπαμε πως οι αγοραστές μοτοσικλέτας έχουν στραφεί προς τη μεσαία κατηγορία, ή και ακόμα πιο κάτω. Τα παπιά τώρα, ενώ κατείχαν τη δεύτερη θέση στις κατηγορίες της αγοράς του 2008, κατάφεραν μεν να συγκρατήσουν το ποσοστό τους στα ίδια σχεδόν επίπεδα, χάνοντας ένα 2,41% στους πρώτους 8 μήνες του 2011, όμως είδαν τα scooters ξαφνικά να γιγαντώνονται, και να… εξαφανίζονται στον ορίζοντα! Τα scooters λοιπόν, περνάνε την καλύτερη τους φάση, από τη γέννηση της ελληνικής αγοράς δικύκλου. Από το 35,56% της αγοράς που κατείχαν το πρώτο οκτάμηνο του 2008, βρίσκονται πλέον να κατέχουν το 53,35% για το πρώτο οκτάμηνο του 2011 (+17,79%), και δεν δείχνουν καθόλου έτοιμα να σταματήσουν αυτή την αλματώδη άνοδο –φανταστείτε πως το πρώτο 3μηνο.
Scooter |
% |
Παπιά |
% |
Μοτοσικλέτες |
% |
Σύνολο |
|
2011 |
19.273 |
53.35 |
10.349 |
28,65 |
4382 |
12,13 |
36.119 |
2010 |
23.225 |
49,26 |
13.372 |
28,36 |
8298 |
17,6 |
47.144 |
2009 |
22.983 |
43,3 |
14.953 |
28,17 |
12.382 |
23,32 |
53.077 |
2008 |
26.818 |
35,56 |
23.423 |
31,06 |
18.351 |
24,33 |
75.409 |
Τα 5 πιο προσιτά 300άρια scooter με χαμηλές καταναλώσεις
Benda Dark Flag 950: V4 κινητήρας 108 ίππων στη νέα κινεζική cruiser
Πώς γίνεται ένα μοτέρ να δουλεύει δικύλινδρα χαμηλά και τετρακύλινδρα ψηλά;
Δυνατή βροχή ενώ είσαι με μηχανή; Αυτά τα σημεία του δρόμου γλιστρούν πρώτα
Δύο κλεμμένες μοτοσυκλέτες ξεσκέπασαν σπείρα με λεία άνω των 350.000 ευρώ
Ιταλία: Η νέα Benelli TRK 902 πέρασε σε πωλήσεις BMW GS και Ténéré με το καλημέρα
Suzuki GSX-8TT: Νέα κόκκινη έκδοση με χρυσές ζάντες και άρωμα GS1000
Πάνω από 15.000 ηλεκτρικά δίκυκλα πήραν επιδότηση – Τι θα γίνει το 2027
SYM Joymax Z3i: Μείωση τιμής κατά 300 ευρώ – Στα 3.895 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.