Tα νούμερα δεν ψεύδονται, ενώ προσφέρουν άρτο και θέαμα. Γνωρίζουμε πως πριν μερικά χρόνια, το 2008, όταν η χώρα ευημερούσε, αρκετοί αγόραζαν δυο δίκυκλα. Μία μοτοσικλέτα για τον ελεύθερο χρόνο τους, και ένα παπί για τη μετακίνηση στην πόλη. Τότε, τα scooters κατείχαν μεν κάτι παραπάνω από το 1/3 της αγοράς, αλλά ακόμα δεν είχαν δείξει τα δόντια τους, παρόλο που και τότε αποτελούσαν την πρώτη κατηγορία σε πωλήσεις. Το πρώτο οκτάμηνο του 2008, το μερίδιο της μοτοσικλέτας βρισκόταν στο 24,33% της αγοράς, ενώ τρία χρόνια μετά, στο πρώτο τρίμηνο του 2011, μόλις ένα 12,13% έδειχνε πια πρόθυμο να επενδύσει στη μοτοσικλέτα. Μιλάμε για τεράστια πτώση 50%, ενώ αν κοιτάγαμε προς τα εξαφανισμένα μεγάλα κυβικά, θα βλέπαμε πως οι αγοραστές μοτοσικλέτας έχουν στραφεί προς τη μεσαία κατηγορία, ή και ακόμα πιο κάτω. Τα παπιά τώρα, ενώ κατείχαν τη δεύτερη θέση στις κατηγορίες της αγοράς του 2008, κατάφεραν μεν να συγκρατήσουν το ποσοστό τους στα ίδια σχεδόν επίπεδα, χάνοντας ένα 2,41% στους πρώτους 8 μήνες του 2011, όμως είδαν τα scooters ξαφνικά να γιγαντώνονται, και να… εξαφανίζονται στον ορίζοντα! Τα scooters λοιπόν, περνάνε την καλύτερη τους φάση, από τη γέννηση της ελληνικής αγοράς δικύκλου. Από το 35,56% της αγοράς που κατείχαν το πρώτο οκτάμηνο του 2008, βρίσκονται πλέον να κατέχουν το 53,35% για το πρώτο οκτάμηνο του 2011 (+17,79%), και δεν δείχνουν καθόλου έτοιμα να σταματήσουν αυτή την αλματώδη άνοδο –φανταστείτε πως το πρώτο 3μηνο.
Scooter |
% |
Παπιά |
% |
Μοτοσικλέτες |
% |
Σύνολο |
|
2011 |
19.273 |
53.35 |
10.349 |
28,65 |
4382 |
12,13 |
36.119 |
2010 |
23.225 |
49,26 |
13.372 |
28,36 |
8298 |
17,6 |
47.144 |
2009 |
22.983 |
43,3 |
14.953 |
28,17 |
12.382 |
23,32 |
53.077 |
2008 |
26.818 |
35,56 |
23.423 |
31,06 |
18.351 |
24,33 |
75.409 |
QJMOTOR MTX 125 ABS / TCS: Με κάμερα καταγραφής , 15 ίππους και Top Box στα 2.695 ευρώ
Νέος ΚΟΚ: Αυστηρότητα, αντιδράσεις και το ερώτημα αν αλλάζει πραγματικά η οδηγική νοοτροπία
Πόσες μέρες έχεις για ένσταση σε κλήση; - Η διαδικασία
Kawasaki W 175: Οδεύει για την αγορά των ΗΠΑ – Ίσως το δούμε Ευρώπη
Morbidelli F352: Sport naked πρόταση με 41,5 ίππους και premium εξοπλισμό
Ηλεκτροκίνηση και πορτοφόλι: όλα τα κέρδη που δεν φαίνονται
Honda SH 350i (έκδοση SPORTY) - Test
VOGE SR2 ADV: Νέο Adventure Scooter με 17 ίππους και φουλ εξοπλισμό
Η Ducati αποκαλύπτει τη Desmo450 MX Factory – Πιο ελαφριά, πιο αγωνιστική
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.