Η Γαλλική εταιρεία επανέρχεται το 2009, υποσχόμενη μια πλήρη και ανανεωμένη γκάμα μοντέλων που θα βασίζονται στη «modular» φιλοσοφία κατασκευής, χρησιμοποιώντας το ίδιο πλαίσιο και κινητήρα με διαφοροποιήσεις ωστόσο στο χαρακτήρα και στο πεδίο δράσης τους.
Από ότι φαίνεται η Voxan δεν καταλαβαίνει από οικονομικές κρίσεις, αφού τα τελευταία χρόνια βρίσκεται η ίδια σε κρίση, με αμέτρητες ανακοινώσεις πτώχευσης και αλλαγές ιδιοκτησιακού καθεστώτος. Με ένα μυστήριο τρόπο όμως που πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο για οικονομική μελέτη, καταφέρνει πάντοτε να βρει πόρους ώστε να αναγεννάτε.
Για φέτος λοιπόν, η Voxan εμφανίζεται πανέτοιμη για ένα νέο ξεκίνημα, το οποίο χαρακτηρίζεται από την ριζική ανανέωση όλων των μοντέλων της γκάμας της. Πρώτη μοτοσικλέτα σε αυτή τη σειρά είναι το Roadster, το οποίο απέκτησε φουτουριστικό και επιθετικό σχεδιασμό, κλίνοντας σαφώς περισσότερο προς την streetfighter, παρά προς την «roadster» άποψη.
Προς το παρών οι Γάλλοι τηρούν σιγή ιχθύος σε ότι αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά και το μόνο που γνωρίζουμε είναι πως η μοτοσικλέτα θα φέρει τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα (κατασκευής Voxan) που έχει εφαρμοσθεί σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας, χωρίς ωστόσο να διευκρινίζεται κάτι σχετικό με την απόδοση του η με τυχόν αλλαγές.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;