Η Wakan κατασκευάζει special μοτοσικλέτες περιορισμένης παραγωγής και πρόσφατα παρουσίασε το «Roadster 1 - Hundred», ένα μοντέλο το οποίο δεν διαφοροποιείται πολύ σε σχέση με τις παλιότερες δημιουργίες της εταιρείας, ωστόσο αποτελεί μια εξελιγμένη μορφή αυτών.
«Καρδιά» του Roadster 1-Hundred, αλλά και κυρίαρχο στοιχείο στην εικόνα της μοτοσικλέτας, αποτελεί ο δικύλινδρος αερόψυκτος κινητήρας της S & S με χωρητικότητα 1640 κ.εκ. και απόδοση 115 ίππων και 156Νm ροπής στις 6.250 και 4.250 σ.α.λ. αντιστοίχως.
Η υπόλοιπη μινιμαλιστική κατασκευή δομείτε γύρω από ένα πλαίσιο μονής ραχοκοκαλιάς χρωμιομολυβδαινιούχου χάλυβα. Το ψαλίδι είναι από αλουμίνιο, το πιρούνι είναι ένα USD της Ceriani διαμέτρου 46χλστ., το αμορτισέρ είναι της Sachs, ενώ τέλος, η AJP είναι ο προμηθευτής των φρένων. Όλα αυτά και σε συνδυασμό με τους αλουμινένιους τροχούς της Marchesini ζυγίζουν μόλις 177 κιλά, τα οποία σύμφωνα με την Wakan μπορεί να επιταχύνει ο V2 μέχρι τα 250 χλμ/ ώρα.
Μέχρι εδώ όλα καλά, αλλά η θετική προδιάθεση για το Roadster 1-Hundred καταστρέφεται μόλις ακούσει κάποιος την τιμή, η οποία λίγο κάτω από τα 37.000€ δεν είναι ακριβώς αυτό που λέμε…«συμφέρουσα»
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;