Για το 2009, η οικογένεια των MP3 αποκτά νέα στιλιστικά στοιχεία και αλλαγές που αποσκοπούν σε ακόμη μεγαλύτερη άνεση, αλλά την έκπληξη κάνει το μοντέλο των 125 κ.εκ., το οποίο εκτός του ψεκασμού φέρει επίσης τεχνολογικές εφαρμογές που για πρώτη φορά εισάγονται στην κατηγορία των scooter.
Ride by wire ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού
Το MP3 125 είναι το πρώτο scooter που αποκτά το συγκεκριμένο σύστημα, το οποίο λαμβάνει υπ όψη τις εντολές του οδηγού στο δεξί γκριπ και τις μεταβιβάζει (χωρίς ντίζα ή μηχανικά συστήματα) σε ένα σερβομηχανισμό που ελέγχει την ποσότητα του αέρα στο καύσιμο μίγμα. Οι συνισταμένες αναλύονται σε πραγματικό χρόνο και επιτυγχάνεται πάντα η καλύτερη δυνατή αναλογία, με όφελος στην ισχύ και στην οικονομία καυσίμου.
Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός που αντικατέστησε το καρμπιρατέρ του προηγούμενου μοντέλου, σε συνδυασμό με την ηλεκτρονική διαχείριση του γκαζιού, έχουν ως αποτέλεσμα την ομαλή απόκριση, τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και φυσικά την αποτελεσματικότερη διαχείριση του καυσίμου.
Ηλεκτρονική διαχείριση του συστήματος ψύξης
Το σύστημα ψύξης «εποπτεύεται» ηλεκτρονικά, ώστε να μην γίνεται σπατάλη της παραγόμενης από τον κινητήρα ενέργειας και οι συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα να είναι οι καλύτερες δυνατές.
Το MP3 125 και το 250, απέκτησαν 14 ιντσών μπροστινούς τροχούς όπως το 400, ενώ όλα τα μοντέλα της σειράς φέρουν τις εξής αλλαγές:
-Αυτοκινητιστικού τύπου μάσκα
-Νέους φανούς
-Νέα ζελατίνα
-Νέα χειρολαβή συνεπιβάτη με πλάτη
-Νέα επανασχεδιασμένη στο μπροστινό μέρος της σέλα, για ακόμη μεγαλύτερη άνεση.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;