Το Gilera Nexus 300 απευθύνεται σε αναβάτες που δεν θέλουν συμβιβασμούς σε θέματα άνεσης και οδικής συμπεριφοράς. Χαρακτηρίζεται από τον νέο κινητήρα των 278 κε.κ., έχοντας παράλληλα διατηρήσει όλη την «Νexus» φιλοσοφία μετακίνησης.
Το νέο Nexus 300 φέρνει στην κατηγορία το σπορ χαρακτήρα της οικογένειας Nexus. Σε σχέση με την έκδοση 250 κ.εκ., την οποία αντικαθιστά, ο νέος τετραβάλβιδος, υγρόψυκτος κινητήρας Quasar, με ηλεκτρονικό ψεκασμό έχει μεγαλύτερη διάμετρο (πλέον 75 χιλ.) και διαδρομή (63 χιλ.) και φθάνει τη μέγιστη ροπή (2,34 Kgm έναντι 2,14 kgm στον κινητήρα 250 cc) σε χαμηλότερους ρυθμούς περιστροφής (6.000 στροφές έναντι 6.250).
Η σχεδίαση διατηρεί τις επιθετικές γραμμές της σειράς Nexus, προβάλλοντας ένα sport χαρακτήρα ο οποίος όμως δεν λειτουργεί εις βάρος της άνεσης και των χώρων. Η σέλα είναι εξολοκλήρου ανασχεδιασμένη με νέο υλικό με σκοπό την μεγαλύτερη άνεση και εργονομία, ενώ ο χώρος για τα πόδια επιτρέπει στον οδηγό τρεις διαφορετικές θέσεις για ξεκούραστη οδήγηση σε όλες τις συνθήκες κίνησης. Στον χώρο κάτω από τη σέλα, (34 λίτρων), μπορούν να φιλοξενηθούν δύο κράνη (ένα full και ένα demi-jet) Ο πίνακας οργάνων συμπεριλαμβάνει αναλογικά και ψηφιακά όργανα που φωτίζονται σε κόκκινο χρώμα. Ο ανεμοθώρακας, ρυθμιζόμενου ύψους, είναι πλέον μεγαλύτερων διαστάσεων και μαζί με τη φαρδιά μπροστινή μάσκα, εξασφαλίζει άνεση ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.
Και η οδική συμπεριφορά του Gilera Nexus 300 έχει αναβαθμιστεί με πολυάριθμες παρεμβάσεις: η πιο σημαντική καινοτομία αφορά τις διαστάσεις της ζάντας του μπροστινού τροχού που μεγαλώνει μέχρι τις 15 ίντσες με εμφανώς καλύτερο κράτημα στον δρόμο και ακρίβεια στην οδήγηση.Το Gilera Nexus 300 έχει πανομοιότυπο πλαίσιο με την έκδοση 500, εξολοκλήρου κατασκευασμένο από ατσάλινους σωλήνες υψηλής αντοχής, το οποίο στο πίσω μέρος είναι εφοδιασμένο με δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα σε τρεις θέσεις για βέλτιστη ρύθμιση της ανάρτησης του οχήματος, ενώ μπροστά το Nexus 300 διαθέτει τηλεσκοπικό υδραυλικό πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 35 χιλ.
Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει έναν εμπρόσθιο δίσκο 260 χιλ., με πλευστή δαγκάνα δύο εμβόλων και έναν οπίσθιο δίσκο 240 χιλ., με πλευστή δαγκάνα δύο εμβόλων.
Σύμφωνα με τη διπλή αποστολή του ως ένα σπορ σκούτερ επιδόσεων αλλά και άνετο για χρήση στην πόλη, το Gilera Nexus 300 συνοδεύεται από μια γκάμα αξεσουάρ που ενισχύουν τη λειτουργικότητά του.
- Βαλιτσάκι 33 λίτρων, βαμμένο στο χρώμα του οχήματος, χωράει ένα κράνος full-face και διαθέτει κιτ στήριξης
- Κουκούλα οχήματος σε κόκκινο χρώμα με λογότυπο Nexus
- Προστασία ποδιών, από αδιάβροχο ανθεκτικό ύφασμα
- Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό E-Power, περιλαμβάνει εδική καλωδίωση
Το νέο Gilera Nexus 300 διατίθεται ήδη στην σε τρεις αποχρώσεις: Κόκκινο “Rosso Dragon”, Μαύρο “Nero Grafite” και Γκρι “Grigio Ambition”, ενώ η τιμή του είναι 4.530€.
