Στα πλαίσια των εορτασμών για τα 50 χρόνια της κατασκευάστριας κινητήρων S&S, η Wakan παρουσίασε μια αγωνιστική έκδοση του μοντέλου της Roadster1 Hundred, με την ονομασία Track Racer Special. Η Wakan χρησιμοποιεί στις μοτοσικλέτες της τους V2 κινητήρες της S&S.
Παρ όλο που δεν είναι ευρύτερα γνωστή, η Wakan είναι μια μικρού μεγέθους Γαλλική εταιρεία που κατασκευάζει Café Racers μοτοσικλέτες και παραδόξως δεν…φυτοζωεί. Το πελατολόγιο της αποτελείται κυρίως από αμερικανούς που είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν πολλά χρήματα για αν αποκτήσουν τα περιορισμένης παραγωγής και ομολογουμένως πανέμορφα μοντέλα της Wakan.
H Track Racer Special αποτελεί την αγωνιστική έκδοση του Roadster 1 Hundred και προορίζεται για Tracκ Days και αγώνες, αφού δεν έχει εξοπλισμού δρόμου. Κοινό χαρακτηριστικό των Wakan είναι ο αερόψυκτος V2 των 1.640 κ.εκ. που κατασκευάζεται από την S&S, και αποδίδει 115 ίππους στον τροχό και 15,9 Kgm ροπής, σύμφωνα με την εταιρεία.
Γύρω από αυτόν τον «μυώδη» δικύλινδρο χτίζεται η μοτοσικλέτα, με την προσθήκη μινιμαλιστικών τμημάτων, που όλα μαζί «δένονται» από το μονής ραχοκοκαλιάς πλαίσιο από χρωμομολυβδαινιούχο χάλυβα. Στο μπροστινό εφαρμόζεται ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι της Ceriani διαμέτρου 46 χιλ. και πίσω τοποθετείτε μονό αμορτισέρ της Zachs, επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο.
Εντύπωση προκαλεί η επιλογή μονού δίσκου διαμέτρου 340 χιλ. μπροστά, ο οποίος συνδυάζεται με εξαπίστονη δαγκάνα της AJS, ενώ πίσω τα πράγμτα είναι πιο συμβατικά με δίσκο 220 χιλ. και διπίστονη δαγκάνα επίσης από την AJS.
Mε μεταξόνιο 1.370 χιλ., γωνία κάστερ 22 μοιρών και ίχνος 83 χιλ. η γεωμετρία των Wakan εμφανίζεται αρκετά γρήγορη –τουλάχιστον στα χαρτιά- και σε συνδυασμό με το βάρος των 177 κιλών δημιουργούν…υποψίες για «κοφτερή» και «ακαριαία» συμπεριφορά στον δρόμο.