7 ??????? superbikes Aprilia RSV4 RF Honda CBR1000RR SP Suzuki GSX-R 1

Πατμανίδης: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=3002&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Δες όλη την σειρά Oxford! <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=3002&auto=1&rnd=0,5564434" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
SXP: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=3336&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Βest value κλειδαριές για υψηλή προστασία <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=3336&auto=1&rnd=0,4387442" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
motovinios.gr: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=2990&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Smart αγορές για smart αναβάτες <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=2990&auto=1&rnd=0,4895347" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
FAN MOTO: <a href="http://autotriti.adman.gr/click?webspace=3662&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Ο Ducati προορισμός σου! <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=3662&auto=1&rnd=0,6815846" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
Παπανικολάου: <a href="http://autotriti.adman.gr/click?webspace=4375&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">BMW F 450 GS με δώρα αξίας 500ε! <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=4375&auto=1&rnd=0,7596707" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
xanthoulis.com: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=2393&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Ανταλλακτικά Piaggio Group !

Yamaha YZF-R1

Το ολοκαίνουργιο YZF-R1 της Yamaha τάραξε τα νερά στην κατηγορία supersport, φέρνοντας σημαντική τεχνολογία και ανανεώσεις από τον προκάτοχό του. Σχεδιασμένο σε ιδιαίτερες γραμμές στο στυλ των Moto GP, το R1 κινείται από έναν τετρακύλινδρο crossplane κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 200 ίππους και 11,5 kgm ροπής. Το μοντέλο φέρει αναρτήσεις ανεστραμμένου πηρουνιού εμπρός, με διάμετρο 43 χιλιοστών και μονόυ αμορτισέρ πίσω. Τόσο η πίσω όσο και η μπροστά ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενες σε προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης. Τα φρένα του R1 αποτελούνται από δύο δίσκους 320 χιλιοστών που εργάζονται με ακτινικές, τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός, ενώ πίσω συναντάμε έναν δίσκο των 220 χιλιοστών. Το ανανεωμένο R1 φέρει πολλά ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη, όπως το προηγμένο traction control που διαθέτει γυροσκοπικό αισθητήρα κλίσης της μοτοσυκλέτας, ο οποίος συνεργάζεται και με το ABS, ενώ ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του διαφορετικές λειτουργίες απόδοσης του κινητήρα.