Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Συντάκτης του περιοδικού μας, βρέθηκε στην Ισπανία και συγκεκριμένα στην Σεβίλλη για την παρουσίαση των δυο νέων GP1 της Derbi. Η ισπανική εταιρία λέει ότι με την εμφάνιση των δύο αυτών μοντέλων «επαναπροσδιορίζει τον όρο Sport-Touring και τον εφαρμόζει στη κατηγορία των scooter». Εμείς θα λέγαμε ότι και τα δύο μοντέλα κινούνται περισσότερο προς τη…Sport-Sport κατηγορία! Είναι πραγματικά πολύ εύκολο να κινηθείς αρκετά κοντά στους…αγωνιστικούς ρυθμούς με αυτά τα scooter και ιδιαίτερα με το 250άρι, το οποίο σου δίνει και το πλεονέκτημα της απόδοσης. Τα στενά δρομάκια της Σεβίλλης όπου έγινε η παρουσίαση των δύο μοντέλων, με την πολύ κίνηση, τόσο από πεζούς όσο και από αυτοκίνητα, ήταν ό,τι έπρεπε για να αξιολογήσουμε τις δυνατότητες των νέων GP1. Ούτως ή άλλως μιλάμε για δύο scooter τα οποία θα περάσουν τον περισσότερο καιρό τους στον αγώνα «ποιος θα φτάσει πρώτος στο φανάρι» και θα παίξουν το ρόλο του «λυτρωτή» στην καθημερινή κίνηση. Τα GP1 μας άρεσαν! Μας άφησαν με τις καλύτερες εντυπώσεις, τόσο από πλευράς απόδοσης όσο και από την ποσότητα εμπιστοσύνης την οποία προσφέρουν στον αναβάτη. Μην προσπαθήσετε να βάλετε ηλικιακό όριο στο target group τους, καθώς τα δύο μοντέλα απευθύνονται σε όσους έχουν καταλάβει και εκτιμήσει τη χρησιμότητα της μοτοσικλέτας στην καθημερινή μετακίνηση της πόλης, αλλά δε θέλουν να θυσιάσουν τις επιδόσεις και τη σπορ συμπεριφορά. Με λίγα λόγια, ταιριάζουν περισσότερο σε κάποιον που δε θέλει «απλά να πηγαίνει»! Στο τεύχος του Moto Τρίτη (6/06) μπορείτε να διαβάσετε όλη την παρουσίαση των GP1 από την Ισπανική πόλη.
Honda CB750 Hornet E-Clutch - Test
BMW S 1000 RR 2027: Έρχεται με 215 ίππους και πλαίσιο από την M 1000 RR
Traction Control στα 125άρια: Είναι όντως χρήσιμο ή όλα είναι marketing;
Στην Ελλάδα οι αναβάτες σκοτώνονται κυρίως στην πόλη, στην Ευρώπη το αντίθετο
Honda CBR400RR: Το 400άρι «όπλο» της Honda με 59 ίππους στις 13.000 στροφές
Yamaha TMAX Tech MAX: Έπεσε στα 15.400 ευρώ – Όφελος 1.000 ευρώ
Harley-Davidson με leasing στην Ελλάδα μέσω νέας συνεργασίας με Saracakis Leasing
Μοτοσυκλέτα ή scooter: Ποιο είναι ασφαλέστερο όταν τα πράγματα δυσκολέψουν;
Κίνα: Πάνω από 10 εκατ. μοτοσυκλέτες εξήχθησαν σε μόλις 8 μήνες
ZXMoto 250T ADV: Το δικύλινδρο scooter των 27 ίππων που θέλει να γίνει X-ADV
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
