Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Του χρόνου αναμένεται να κυκλοφορήσει ένα ανανεωμένο GSX-R, με 1400 όμως κυβικά αυτή τη φορά. Αν οι φήμες βγουν αληθινές θα σημαίνει ότι το μοντέλο βρίσκεται ήδη σε επίπεδο σχεδίασης εδώ και αρκετά χρόνια και μάλιστα κυριολεκτικά κάτω από τη μύτη μας! Οι καλλιτεχνικές ανησυχίες του σχεδιαστή μας δείχνουν λεπτομέρειες όπως οι ακτινικές δαγκάνες με το ABS, νέο και βελτιωμένο ψαλίδι, καινούργια εξάτμιση σε στιλ GSX-R 1000, ελαφρά πιο αιχμηρή σχεδίαση για το πίσω μέρος, καθώς και καινούργιους-ελαφρύτερους τροχούς σε μία προσπάθεια να μειωθεί η μη αναρτώμενη μάζα. Το αεροδυναμικό φέρινγκ πάντως φαίνεται πως θα παραμείνει το ίδιο, αν και η μύτη μάλλον θα κατέβει χαμηλότερα προς το μπροστινό φτερό. Το μοτέρ φυσικά θα μεγαλώσει σε χωρητικότητα, ενώ η ιπποδύναμη αλλά και η ροπή αναμένεται να κυνηγήσουν τα νούμερα του μεγάλου Kawasaki. Οι φήμες μάλιστα δεν αποκλείουν τη πιθανότητα η νέα Hayabusa να φοράει το εξακύλινδρο μοτέρ του Stratocaster, κάτι το οποίο σημαίνει μεγαλύτερος όγκος αλλά και περισσότερη ροπή.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Honda CB750 Hornet E-Clutch - Test
BMW S 1000 RR 2027: Έρχεται με 215 ίππους και πλαίσιο από την M 1000 RR
Traction Control στα 125άρια: Είναι όντως χρήσιμο ή όλα είναι marketing;
Στην Ελλάδα οι αναβάτες σκοτώνονται κυρίως στην πόλη, στην Ευρώπη το αντίθετο
Honda CBR400RR: Το 400άρι «όπλο» της Honda με 59 ίππους στις 13.000 στροφές
Yamaha TMAX Tech MAX: Έπεσε στα 15.400 ευρώ – Όφελος 1.000 ευρώ
Harley-Davidson με leasing στην Ελλάδα μέσω νέας συνεργασίας με Saracakis Leasing
Μοτοσυκλέτα ή scooter: Ποιο είναι ασφαλέστερο όταν τα πράγματα δυσκολέψουν;
Κίνα: Πάνω από 10 εκατ. μοτοσυκλέτες εξήχθησαν σε μόλις 8 μήνες
ZXMoto 250T ADV: Το δικύλινδρο scooter των 27 ίππων που θέλει να γίνει X-ADV
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
