net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test καινούργιων

Test καινούργιων
Από την πόλη έρχομαι και στην κορφή Highlander!
Φρένα
Διαβάστηκε από 40720 αναγνώστες
Δυνατά, αλλά χωρίς αίσθηση
Δύο δίσκοι εμπρός που φωλιάζουν μέσα στις ζάντες και ένας που έχει τοποθετηθεί στο κέντρο του πίσω άξονα έχουν αναλάβει την επιβράδυνση του μοντέλου της YMC. Οι δύο μπροστινοί ελέγχονται από τη δεξιά μανέτα και ο πίσω από το ποδόφρενο, ενώ και οι τρεις μαζί συνδυάζονται μέσω της αριστερής μανέτας. Τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα, το Highlander μπορεί να φρενάρει δυνατά, αλλά στις υψηλές ταχύτητες άνω των 60 χλμ./ώρα χρειάζεται προσοχή για δύο λόγους. Ο πρώτος είναι ότι δεν δίνουν καμία αίσθηση στο χέρι ή το πόδι του αναβάτη, με τη διαδρομή των μανετών να είναι πολύ μικρή. Ο δεύτερος είναι η μπροστόβαρη κατανομή του ATV που αφήνει τους πίσω τροχούς να μπλοκάρουν εύκολα και την ουρά να αποκτά τάσεις ανεξαρτητοποίησης. Η σταθερότητα του Highlander πάντως βελτιώνεται σαφώς με την επιλογή της τετρακίνησης.

 
 Highlander 500
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Ποιότητα/Εργονομία
Κινητήρας/Κιβώτιο
Αναρτήσεις
Φρένα
Στο δρόμο
Συμπέρασμα


20 χρόνια από την νίκη του Valntino Rossi στο ντεμπούτο του στην Yamaha (+Βίντεο)

Γιατί μας αρέσουν οι ρετρό μοτοσυκλέτες;

Χειρολαβές Progrip 711 ανοιχτές

Χειρολαβές Bacing Boy AHG16 σε κόκκινο χρώμα

Η κίνηση στους δρόμους

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Soft compound

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Hard compound

Σακίδιο πλάτης Nordcode Sports Bag

Φορτιστής USB Lampa

Συναγερμός Steelmate 886E1

Σετ γρανάζια και αλυσίδα για Honda Innova 125

Εμπρός δισκόπλακα για Honda SH125 / 150

Jet κράνος LS2 Airflow

Καλοκαιρινό μπουφάν Revit Torque 2 H2O

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ