Το πρώτο μοντέλο της οικογένειας των monster που υπόκειται σε μία ριζική ανανέωση μετά από 16 χρόνια, είναι το νέο 696. Αποστολή του, ο επαναπροσδιορισμός της θέσης των ‘‘τεράτων’’ στη σημερινή αγορά και η συνέχιση της εμπορικής επιτυχίας των προγονών του
Μια φορά και έναν καιρό…
...πίσω στο μακρινό πλέον 1992, παρουσιάστηκε στην έκθεση της Κολωνίας το Μ900, η πρώτη μιας σειράς μοτοσικλετών που έμελλε να αποτελέσουν τη μεγαλύτερη μέχρι στιγμής εμπορική επιτυχία για την ιταλική εταιρία και ‘‘ακρογωνιαίο λίθο’’ για τη μετέπειτα ανάπτυξή της.
Η αίσθηση που προκάλεσε το πρώτο αυτό monster ήταν μεγάλη, ταράζοντας τα μέχρι τότε λιμνάζοντα νερά στην κατηγορία των naked μοτοσικλετών, που αποτελούνταν
από αδιάφορα ρετρό και commuter μοντέλα.
Η δωρική -αλλά πανέμορφη κατά γενική ομολογία- σχεδίαση του αργεντινού Miguel Galuzzi ακολουθούσε θεμελιώδη μοτοσικλετιστικά αρχέτυπα που ερέθιζαν το ‘‘βασικό ένστικτο’’ των αναβατών, ενώ ο χαρακτήρας του μοντέλου ήταν αρκούντως…Bolognese, διατηρώντας αναλλοίωτα τα στοιχεία της οδικής συμπεριφοράς για τα οποία φημιζόταν και φημίζεται η Ducati.
Ειρωνικό είναι το γεγονός πως το monster φάνταζε τότε ‘‘αιρετικό’’ μόνο και μόνο επειδή επανεισήγαγε στο προσκήνιο ορισμένα ουσιώδη χαρακτηριστικά των μοτοσικλετών, δηλαδή κατασκευαστική απλότητα, αγνή και ‘‘ακατέργαστη’’ αίσθηση και μεγάλες δόσεις διασκέδασης, πράγματα τα οποία οι κατασκευαστές είχαν απολέσει με τη συνεχόμενη εξειδίκευση των μοντέλων.