Σταθερό στο χρόνο
Λίγα μοντέλα έχουν αποδειχθεί τόσο πετυχημένα για τόσο πολύ καιρό στην ελληνική αγορά. Ένα κλασικό παράδειγμα είναι το Lead 100 της Honda, το οποίο εδώ και πολλά χρόνια παραμένει σταθερό στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων. Και γιατί όχι; Είναι αξιόπιστο, ευέλικτο, πρακτικό και πάνω από όλα οικονομικό – τόσο στην απόκτησή του όσο και στα πάγια έξοδά του. Στο κάτω-κάτω, η κατανάλωσή του είναι μόλις 3,2 λίτρα ανά 100 χλμ.
Εξέλιξη
Σε πολλούς το όνομα Lead θα θυμίσει τα “πέτρινα” χρόνια των scooter, όταν η παντοδυναμία των παπιών δεν επέτρεπε παρά μόνο σε ελάχιστα δίχρονα να παλεύουν για μια θέση στον πίνακα των πωλήσεων. Πολλά, όμως, έχουν αλλάξει από τότε… Το Lead δε θυμίζει σε πολλά τον παλιό του εαυτό, αν και διατήρησε τη φιλοσοφία του. Χαμηλό βάρος, μικρές και συμπαγείς διαστάσεις, μεγάλη δυνατότητα ελιγμών. Παράλληλα, αντικατέστησε τον κινητήρα του με νέο τετράχρονο μοτέρ και απέκτησε νέα, δυναμική εμφάνιση.
Οδηγώντας
Πεδίο δράσης του Lead είναι η πόλη. Μέσα στα όριά της θα ελιχθεί άνετα, χωρίς να φοβίσει έναν αρχάριο αναβάτη. Η χαμηλή του σέλα και το μικρό του βάρος το βοηθούν ώστε να ελίσσεται με ταχύτητα και το μοτέρ του έχει αποθέματα δύναμης από χαμηλά. Οι μικροί του τροχοί το καθιστούν ευέλικτο αλλά δεν ευνοούν πιέσεις, όπως, άλλωστε και το σύστημα των φρένων και των αναρτήσεων. Τη δουλειά του (βλ. αστική μετακίνηση), όμως, θα την κάνει καλά και με ασφάλεια.
Piaggio Liberty 125
Ελεύθερο και ωραίο!
Ένα από τα κλασικότερα scooter της Piaggio παραμένει το Liberty 125, ακολουθώντας κατά γράμμα την αποστολή του, παρόλο που τα τελευταία χρόνια οι Ιταλοί προχώρησαν σε μικρές ή μεγάλες αλλαγές. Το μικρομεσαίο scooter έχει υποστεί μικροαλλαγές στην εμφάνιση αυτά τα χρόνια, αλλά απέκτησε και τον κινητήρα Leader το 2004, με αποτέλεσμα να παραμένει το οικονομικότερο scooter 125 κ.εκ. στον τομέα της κατανάλωσης βενζίνης, καταναλώνοντας μόλις 3,3 λίτρα ανά 100 χλμ.
Άνεση / Πρακτικότητα
Αν και το Liberty 125 φαίνεται μικροκαμωμένο, εκπτώσεις στους τομείς της άνεσης και της πρακτικότητας δε θα παρατηρηθούν Η σέλα είναι αρκετά φαρδιά και χαμηλή, βολεύοντας ακόμη και τους μικρού αναστήματος αναβάτες, και ο χώρος γα τα πόδια είναι επαρκής. Αν και ο χώρος κάτω από τη σέλα δε θα χωρέσει παρά μόνο ένα jet κράνος, το πρακτικό ντουλαπάκι θα γεμίσει με μικροπράγματα, η ποδιά θα χωρέσει μια τσάντα και η σχάρα θα αποδειχθεί πρακτική.
Οδηγώντας
Το Liberty έχει σχεδιαστεί και δημιουργηθεί για να κινείται μέσα στην πόλη. Είναι βολικό και ευκίνητο και οι επιδόσεις του μπορεί να μη βάζουν φωτιά στην άσφαλτο αλλά είναι ικανοποιητικές για την απροβλημάτιστη καθημερινή μετακίνηση ενός ή δύο ατόμων. Οι επιταχύνσεις είναι γρήγορες, τα χιλιόμετρα μαζεύονται εύκολα και η οδική του συμπεριφορά είναι υποδειγματική. Σε αυτό συμβάλλουν και οι 16άρηδες τροχοί, το άκαμπτο πλαίσιο, τα αποτελεσματικά φρένα και οι σφιχτές αναρτήσεις, στοιχεία που προσφέρουν σταθερότητα και σιγουριά στο Liberty.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 21851 αναγνώστες
