Μεγάλα τα περιθώρια πρόσφυσης και ασφάλειας στις στροφές, ακόμα και σε γυαλιστερές επιφάνειες.
Ο τρόπος με τον οποίο οδηγείται το MP3 θέλει κάποια εξοικείωση, η οποία όμως έρχεται από την πρώτη κιόλας βόλτα και από τις πρώτες 2-3 στροφές. Ξεκινάς κανονικά, όπως θα έκανες με οποιοδήποτε άλλο scooter, απλά με μία μεγαλύτερη αίσθηση σταθερότητας απ’ ό,τι πριν. Στο πρώτο στενό θα στρίψεις αργά και με το πόδι κάτω, απλά και μόνο επειδή αυτά που έχεις ακούσει μέχρι στιγμής για τη λειτουργία του συστήματος δεν τα έχει αφομοιώσει πρακτικά ο εγκέφαλός σου. Το στρίψιμο του τιμονιού εκεί απαιτεί λίγη προσπάθεια παραπάνω, όχι μόνο επειδή το μπροστινό σύστημα είναι βαρύτερο από τα συμβατικά, αλλά και επειδή οι τροχοί είναι πλέον δύο. Από αυτή την πρώτη σου επαφή με το ‘‘πώς στρίβεις’’ και μετά, τα πράγματα είναι απλά! Βγαίνοντας σε ανοιχτό δρόμο όλα πλέον γίνονται ξεκάθαρα. Οι εναλλαγές κατεύθυνσης γίνονται πολύ εύκολα και βρίσκεις τον εαυτό σου να περνάει ανάμεσα από τα κινούμενα αυτοκίνητα με μεγαλύτερες κλίσεις απ’ ό,τι συνήθως και με μεγαλύτερη ασφάλεια. Οι ανωμαλίες ταράζουν το σύνολο σε σύνηθες βαθμό, όχι όμως και την κατεύθυνση η οποία παραμένει στα προεπιλεγμένα…μονοπάτια ακόμα και υπό κλίση. Η σταθερότητα στις ευθείες είναι υποδειγματική, ενώ έκπληξη προκαλεί το γεγονός ότι ακόμα και οι πλάγιοι άνεμοι δε θα επηρεάσουν την πορεία σας. Η μεγαλύτερη έκπληξη πάντως έρχεται στις κλειστές στροφές. Μπαίνεις όπως με οποιοδήποτε άλλο scooter και βλέπεις ότι μπορείς να γείρεις κι άλλο και μάλιστα χωρίς φόβο! Στην επόμενη στροφή δοκιμάζεις λίγο παραπάνω και στην επόμενη λίγο παραπάνω και μετά λίγο πιο πολύ, μέχρι που σε κάποια στιγμή ακούς το κεντρικό σταντ να τρίβεται στην άσφαλτο, σημάδι το οποίο οριοθετεί τα περιθώρια κλίσης. Αν παραβλέψεις αυτό το σημάδι, το σταντ θα ‘‘μαγκώσει’’, ο εξωτερικός μπροστινός τροχός θα ανασηκωθεί και φυσικά θα πέσεις. Μέχρι εκεί όμως τα πάντα γίνονται με πρωτόγνωρη αίσθηση εμπιστοσύνης από το σύνολο και μάλιστα σε αμφιβόλου ποιότητας άσφαλτο. Ταλαντώσεις στις οριακές κλίσεις υπάρχουν, όμως ακόμα και αυτές δε σε κάνουν να νιώθεις ότι το scooter θα σε προδώσει.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 25203 αναγνώστες
.jpg)
