Οι διαστάσεις της και μόνο δεν αφήνουν πολλά περιθώρια για την ερώτηση "είναι άνετη;". Βεβαίως και είναι…
Ο τομέας που θέτει σε πρώτο πλάνο το Xciting, στη προσπάθεια να θέλξει το αγοραστικό κοινό, είναι δίχως άλλο, εκείνος της άνεσης. Ο οδηγός έχει άπλετο χώρο για τα πόδια του και του αναλογεί μεγάλο μέρος της σέλας, η οποία είναι φαρδιά και πολύ άνετη, ενώ υπάρχει και μαξιλαράκι για στήριξη της μέσης του (ρυθμιζόμενο μάλιστα). Εξίσου ικανοποιητική είναι και η εικόνα για το συνεπιβάτη. Αν αυτός διαμαρτυρηθεί ότι δε βολεύεται, τότε ή είναι γκρινιάρης ή δεν του αρέσουν καθόλου τα δίτροχα. Το Xciting είναι σίγουρα από τα πιο άνετα scooter στα 250 κ.εκ. και το μόνο που ζητά είναι αναβάτη που το ανάστημά του να μην είναι κάτω του μετρίου, καθώς το ύψος της σέλας φτάνει τα 810 χιλ. Μόνο τότε θα δυσκολέψουν οι μεγάλες του διαστάσεις, σε βαθμό που να μην θεωρηθεί άνετο. Όσον αφορά στις αποθηκευτικές δυνατότητες, το scooter τα καταφέρνει πολύ ικανοποιητικά (με βάση τα δεδομένα της κατηγορίας), όχι όμως εντυπωσιακά. Κάτω από τη σέλα θα χωρέσει ένα full face κράνος, αφήνοντας χώρο και για άλλα αντικείμενα, ενώ μικροπράγματα (κινητό, κλειδιά, χαρτιά) θα φιλοξενηθούν άνετα στα δύο μικρά ντουλαπάκια (ένα στην ποδιά, το οποίο κλειδώνει και ένα μπροστά από τη σέλα).
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους