
Test Μεταχειρισμένου: BMW F 900 XR (2020-2024)
Παρασκευή, 3 Οκτωβρίου 2025
895 κ.εκ., 105 ίπποι – ο ίδιος «πυρήνας» σε όλη την τετραετία.
Με 2 Riding Modes, TFT οθόνη και Traction Control....
Στo Moto Τρίτη Test center που είναι το μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα για Μοτοσυκλέτες, Scooter, παπιά και ηλεκτρικά Scooter της ελληνικής αγοράς, μετράμε:
Πραγματική κατανάλωση σε όλα τα μοντέλα που δοκιμάζουμε
Φρένα από τα 100 χιλιόμετρα στις μοτοσυκλέτες και από τα 80 χιλιόμετρα στα Scooter και τα παπιά
Επιταχύνσεις από στάση και Προσπέραση
Αποθηκευτικό χώρο για όλα τα Scooter κάτω από την σέλα
Είμαστε το μοναδικό Μέσο Μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα που δοκιμάζουμε: Κράνη, μπουφαν, γάντια, αδιάβροχα ακόμα και ανταλλακτικά μοτοσυκλέτας.
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο μοτοσυκλέτας, Scooter και προϊόντα αναβάτη.
Γι’ αυτό και το 65% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει mototriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

895 κ.εκ., 105 ίπποι – ο ίδιος «πυρήνας» σε όλη την τετραετία.
Με 2 Riding Modes, TFT οθόνη και Traction Control....

Παρουσιάστηκαν οι GSX-8T & GSX-8TT στην Suzuki Σφακιανάκης.
Δικύλινδρος κινητήρας εν σειρά στα 80 άλογα....

Πρωτότυπα πιάστηκαν σε δοκιμές με τον νέο 890cc V2 κινητήρα των 120 ίππων.
Βελτιώσεις σε σασί και αναρτήσεις για μικτή χρήση....

Οι πρώτες φωτογραφίες αποκαλύπτουν τη νέα DesertX.
Νέος V2 κινητήρας χωρίς την Desmodromic βαλβιδοκίνηση....

Δύο εκδόσεις με κοινή βάση κινητήρα και πλαισίου.
Σχεδίαση στην Ιταλία και η παραγωγή στην Κίνα....

Τρεις εκδόσεις κινητήρων και δύο επιλογές εξοπλισμού.
Τεχνολογία εμπνευσμένη από το Six Days....

Νέα χρωματική απόχρωση εμπνευσμένη από τα 70s.
Cafe Racer λεπτομέρειες μαζί με σπορ χαρακτήρα....

Το teaser video αποκαλύπτει χωμάτινο χαρακτήρα.
Rally Style σχεδιασμός με 21άρη τροχό εμπρός και ψηλή ζελατίνα ....

Σύγκρουση στη διασταύρωση στο ύψος Αγίας Aννης.
Ο άτυχος άνδρας είχε καταγωγή από το Μπαγκλαντές....

Τα ελαστικά υποφέρουν στη χειμερία νάρκη.
Λίγη παραπάνω πίεση γλιτώνει χρήματα....

Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας Ε5+ που αποδίδει 47,6 ίππους.
19άρης ακτινωτός τροχός, σύστημα πέδησης με υπογραφή της J.Juan....

Νέο πακέτο γραφικών «Ready to Race» για το 2026.
Βελτιώσεις σε ανάρτηση, ψύξη και τροφοδοσία....

Το Medley 200 χρειάζεται λιγότερο από 30 μέτρα για πλήρη ακινητοποίηση.
Το πιο προσιτό είναι το Letbe Island 200....

Κλασικό στυλ με δύο χρωματικές επιλογές.
Αντίπαλος της Royal Enfield Classic 350 στην Ινδία....

Κλάσης ΑΑ με προστατευτικά επιπέδου 2, συμβατό και με αερόσακο.
Με ύφασμα Mesh, X-Stretch τεχνολογίας που αναπνέει. ...

Σε νέα αποκλειστική συνεργασία – αντιπροσώπευση με την CHIGEE Technology Co., LTD προχώρησε η εταιρεία ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ. ...

Κινητήρας με Euro 5 με κατανάλωση 2,4λτ/100χλμ.
Χώρος κάτω από τη σέλα για full-face κράνος....

Η σωστή πίεση ελαστικών σώζει χρήματα και καύσιμο
Τακτική λίπανση και καθαρισμός της αλυσίδας...

Μετά τις Speed, Scrambler και Thruxton, η σειρά μήπως διευρύνεται;
Ο Pratyush Rout δημοσίευσε μια ψηφιακή απεικόνιση για μια Tiger 400....

Δώρο Top Case Givi 34 λίτρων και 18 άτοκες δόσεις.
Voge SR1 125: Premium scooter με πλήρες ηλεκτρονικό εξοπλισμό ....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.