Honda SH 150i - TestÔá éó÷õñüôåñá adv êÜôù áðü ôá 1000ê.åê. ìå ìðñïóôéíü ôñï÷ü 21 éíôóþíKymco Agility S 125i Euro5+: Ôï best seller ôùí 2.350 åõñþ åðéóôñÝöåé ðéï äõíáôü áðü ðïôÝYamaha XMAX 300: Óðïñ DNA êáé premium ôå÷íïëïãßá óå ôñåéò äéáöïñåôéêÝò åêäüóåéòTest Nordcode Escape: Êáëïêáéñéíü ìðïõöÜí ìå ðñïóôáóßåò Level 2 & áäéáâñï÷ïðïßçóçBest Moto 2026: ÄéðëÞ äéÜêñéóç ãéá ôç Honda ìå PCX125 DX êáé ADV350Honda SH125i: Ôï èñõëéêü scooter ãßíåôáé Ýñãï ôÝ÷íçò ãéá ôá 25 ÷ñüíéá ôïõYamaha XMAX 125: Ç ïéêïãÝíåéá MAX îåêéíÜ áðü ôçí ðüëçAI êÜìåñåò: Ðáãþíåé ôï ó÷Ýäéï ãéá ôá çëåêôñïíéêÜ ðñüóôéìá óôïõò äñüìïõòÓáñáêÜêçò êáé ÐáíåðéóôÞìéï Ðåéñáéþò åíþíïõí äõíÜìåéò ãéá ôçí ïäéêÞ áóöÜëåéáÔÝëïò ôï «ëÜäùìá» ãéá ôï äßðëùìá; ÍÝá ðëáôöüñìá ãéá êáôáããåëßåò óå åîåôáóôÝò Âñåò åîïõóéïäïôçìÝíï óõíåñãåßï Áãüñáóå íÝá ðñïúüíôá êáé áíôáëëáêôéêÜ
ÄïêéìÞ Voge DS900X: Ôï ôõ÷åñü 9ÜñéTriumph Tiger 850 Sport - TestSYM Joyride 300 16 - TestHyosung Bobber 300 – TestYamaha MT-09 – TestCFMOTO 450MT- TestTest: Honda CB650RÄïêéìÞ KTM 790 Duke - Back in businessYamaha XSR900 GP - TestVoge SR1 – Test
Ôá Naked Á2 ðïõ ìåôñÞóáìå, ìå ôï êáëýôåñï öñåíÜñéóìáÔá ðéï åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ ðïõ ïäçãïýíôáé ÷ùñßò äßðëùìáÔá 10 125áñéá Scooter ìå ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 125áñéá scooter ìå ôçí êáëýôåñç áíáëïãßá êéëþí/ßððïÌåóáßá Adventure ìå 21 ôñï÷ü êáé ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 4 êáëýôåñá 400Üñéá scooter óôï 0-100÷ëì/ù4 åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ scooter ðïõ ðéÜíïõí 60÷ëì/ùÔá ðéï äõíáôÜ ìéêñÜ Supersport óôçí Á2 êáôçãïñßáÔá 6 ìåóáßá scooter ìå ôçí ÷áìçëüôåñç êáôáíÜëùóçÏé ðéï öèçíÝò Á1 ìïôïóõêëÝôåò ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò
Test Nordcode Escape: Êáëïêáéñéíü ìðïõöÜí ìå ðñïóôáóßåò Level 2 & áäéáâñï÷ïðïßçóçÐáñïõóßáóç – ÓôáèåñÞ âÜóç êëåéäþìáôïò AuvreyOXFORD: ÁíáâÜèìéóå ôï äßêõêëü óïõ ìå Universal CNC êáèñÝðôåò êáé LED öëáòÐáñïõóßáóç: Ïëüóùìç åîÜôìéóç Apido high up ãéá Sym VF 185 (005/5235 BLACK)Ðáñïõóßáóç GEN 2 Rig Waist Bag: Áðüëõôç áíôï÷Þ êáé áäéáâñï÷ïðïßçóçTest ãÜíôéá Tucano Urbano Supermano: ÁíÜëáöñç áßóèçóç, ìïíôÝñíï óôõëÄïêéìÞ- Áåñüóáêïò Alpinestars Tech Air 5 PlasmaÄïêéìÞ: ÉóïèåñìéêÜ Oxford Atmos Core êáé Heat CoreTest Givi H80.1 Carbon: Åëáöñý Adventure êñÜíïò ìå åîáéñåôéêÞ áåñïäõíáìéêÞTest: Pilot Corsair SV OnÐáñïõóßáóç- ÅñãáëåéïèÞêç Oxfïrd Tool Kit Pro V2ÄïêéìÞ- ÊñÜíïò LS2 Storm ÉÉÉÐáñïõóßáóç- Áõôïêüëëçôá ñåæåñâïõÜñ Keiti
TAILG S91: Çëåêôñéêü scooter ìå 20,9 kgm ñïðÞò êáé ôåëéêÞ 110 ÷ëì./þñáScooter ðïõ ïäçãïýíôáé ÷ùñßò äßðëùìá ãýñù áðü ôá 1.500 åõñþÇ Harley-Davidson åôïéìÜæåé çëåêôñéêÞ enduro 107 êéëþí ìå 42 ßððïõòÔï çëåêôñéêü TAILG T80 öôÜíåé 80 ÷ëì./þñá êáé ïäçãåßôáé ìå äßðëùìá áõôïêéíÞôïõÅíåñãåéáêÞ áâåâáéüôçôá: Åßíáé ôåëéêÜ ðéï «óôáèåñü» ôï ñåýìá áðü ôá êáýóéìá;Toyota Land Hopper: Ôï ôñßêõêëï çëåêôñéêü mini-ü÷çìá ðïõ ìïéÜæåé ìå Land Cruiser ôóÝðçòÍÝá Óìýñíç: ÊëÝøáíå ôá êïéíü÷ñçóôá çëåêôñéêÜ ðïäÞëáôá ìüëéò âãÞêáí óôï äñüìï!Èá ðáñáìåßíåé ç çëåêôñïêßíçóç öèçíüôåñç Þ åßíáé ðñïóùñéíü äüëùìá;ÇëåêôñéêÜ ìå ôåëéêÞ ôá÷ýôçôá 45÷ëì/þñá êáé <100÷ëì áõôïíïìßáÌðáôáñßåò óéäÞñïõ áíôß ãéá ëßèéï; Ç íÝá ôå÷íïëïãßá ðïõ ðáßæåé íá áëëÜîåé ôï ðáé÷íßäéÅßíáé üíôùò ôá çëåêôñéêÜ ç ìïíáäéêÞ ëýóç ãéá Ýíá âéþóéìï ìÝëëïí;Ç Honda öÝñíåé óõìðëÝêôç óôá çëåêôñéêÜ – ÍÝá ðáôÝíôá áëëÜæåé ôá äåäïìÝíáÇëåêôñéêÜ scooter ìå ôåëéêÞ ôá÷ýôçôá áðü 100÷ëì/þñá êáé ðÜíù.
