Γιατί επικράτησε τελικά ο εν σειρά δικύλινδρος στις μοτοσυκλέτες;
Τρίτη, 24 Δεκεμβρίου 2024
- Το κόστος κατασκευής είναι χαμηλότερο από ότι για έναν V κινητήρα.
- Είναι πιο μαζεμένος σε διαστάσεις, άρα μπορεί να μπει σε περισσότερα πλαί...
- Το κόστος κατασκευής είναι χαμηλότερο από ότι για έναν V κινητήρα.
- Είναι πιο μαζεμένος σε διαστάσεις, άρα μπορεί να μπει σε περισσότερα πλαί...
Ποια τα πλεονεκτήματα και ποια τα μειονεκτήματα κάθε υλικού; Διάβασε τα πάντα εδώ και κάνε τη σωστότερη επιλογή....
Συναντάμε όλο και πιο συχνά τα τελευταία χρόνια τον όρο «ride-by-wire», όταν διαβάζουμε για μοτοσυκλέτες. Τι κάνει, όμως, αυτό το σύστημα και γιατί εμ...
- Το απλό Cruise Control διατηρεί την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας σταθερή.
- Όταν μια μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με ραντάρ μπορεί να αποκτήσει και Ad...
Ποιές είναι οι διαφορές της πιστοποίησης ECE 22.05 με τη νέα ECE 22.06;
...
- Είναι ο λόγος μεταξύ του όγκου του κυλίνδρου και του όγκου θαλάμου καύσης.
- Ο όγκος κυλίνδρου μετριέται όταν το πιστόνι είναι στο κάτω νεκρό ...
Όπως ακριβώς ένας ζωντανός οργανισμός, έτσι κι ο κινητήρας πρέπει να μπορεί να «αναπνέει» με ευκολία καθαρό αέρα. Υπεύθυνο για αυτό είναι το φίλτρο αέ...
- Μετριέται σε κλάσμα και αφορά τις περιστροφές των γραναζιών κάθε ταχύτητας (σχέσης).
- Μικραίνοντας ή μεγαλώνοντας το εμπρός ή το πίσω γρανάζι,...
Το μαγνήσιο είναι 33% ελαφρύτερο από το αλουμίνιο, ενώ το τιτάνιο είναι 75% ελαφρύτερο από το ατσάλι, αλλά και 6 φορές ακριβότερο από το αλουμίνιο. Τα...
Βλέπουμε όλο και πιο συχνά μοτοσυκλέτες εξοπλισμένες με προβολείς ομίχλης, ενώ υπάρχουν και στον κατάλογο του έξτρα εξοπλισμού πολλών κατασκευαστών. Α...
Τη βλέπεις και την ακούς, όμως τι ακριβώς κάνει η εξάτμιση; Δες τώρα πως επηρεάζει τη δύναμη του κινητήρα σου....
Ψάχνοντας για εξοπλισμό θα βρεις επιλογές με Level 1 ή Level 2 προστατευτικά. Ποιες είναι οι διαφορές και ποιο είναι καλύτερο τελικά;...
Διάβασε εδώ γιατί δεν πρέπει να βγάζεις συμπεράσματα μόνο από το απόλυτο νούμερο της απόστασης της σέλας από το έδαφος....
Τα κιβώτια συνεχούς μεταβαλλόμενης μετάδοσης έγιναν γνωστά από τα scooters, όμως η τεχνολογία αυτή εξαπλώνεται σε ATV και αυτοκίνητα....
Στις μοτοσυκλέτες supersport, τα συστήματα βεβιασμένης εισαγωγής αέρα ή ram-air, όπως καθιερώθηκε να λέγονται, διαδίδονται όλο και περισσότερο. Η προφ...
Έχεις σίγουρα δει στο μπουκάλι του λιπαντικού που χρησιμοποιείς να αναγράφεται «10W40», «5W30» κ.λ.π. Γνωρίζεις όμως τι σημαίνουν και τι διαφορά έχουν...
Είναι πράγματι καλύτερα τα ακτινικά φρένα, σε σχέση με τα συμβατικά; Αν ναι, για πόση βελτίωση μιλάμε; Και επίσης… πως προήλθαν τα ακτινικά φρέν...
Μία από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές επιτυχίες, στο κομμάτι των τροχών οχημάτων, ήταν η δημιουργία ελαστικών χωρίς αεροθάλαμο ή, όπως είναι περισσότερ...
Δες εδώ ποιά είναι τα πιο συνηθισμένα λάθη που κάνουμε σχετικά με τα λιπαντικά.
...
Τα έμβολα, συγκαταλέγονται ανάμεσα στα σημαντικότερα εξαρτήματα του κινητήρα και όχι άδικα.
...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
