BMW S 1000 RR: Ευφορία
Παρασκευή, 12 Φεβρουαρίου 2010
Στην παρουσίαση έριχνε καρέκλες. Και όταν το πήραμε για τεστ στην Ελλάδα, οι αγρότες είχαν κλείσει όλες τις μεγάλες οδικές αρτηρίες της χώρας. Έπρεπε ...
Στην παρουσίαση έριχνε καρέκλες. Και όταν το πήραμε για τεστ στην Ελλάδα, οι αγρότες είχαν κλείσει όλες τις μεγάλες οδικές αρτηρίες της χώρας. Έπρεπε ...
Το RM-Z 250 βελτιώθηκε σημαντικά και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό. Με ψεκασμό, νέο πλαίσιο, διαφορετικό ψαλίδι και καλύτερο κινητήρα, έγινε πιο άγρ...
Το Crypton X αποτελεί το μοναδικό παπί που κατάφερε να απειλήσει την απόλυτη κυριαρχία του best seller Innova και αυτό είναι κάτι που δεν έγινε τυχαία...
Στην παρουσίαση έριχνε καρέκλες. Και όταν το πήραμε για τεστ στην Ελλάδα, οι αγρότες είχαν κλείσει όλες τις μεγάλες οδικές αρτηρίες της χώρας. Έπρεπε ...
Από τη μία τα ιαπωνικά on-off με το μεγάλο όγκο τους και τα χωμάτινα στοιχεία τους, από την άλλη τα ευρωπαϊκά της κατηγορίας με τα "σκληρά" ασφάλτινα ...
Μετά από την οδήγηση του απολαυστικού Quadrift, έφτασε η ώρα για τη δοκιμή του κορυφαίου μοντέλου της Cectek για την άσφαλτο, του ESTOC. Κι αν το Quad...
Το RM-Z 250 βελτιώθηκε σημαντικά και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό. Με ψεκασμό, νέο πλαίσιο, διαφορετικό ψαλίδι και καλύτερο κινητήρα, έγινε πιο άγρ...
Είναι ελαφρύ, ευκολοδήγητο, οικονομικό και σχεδιασμένο να δείχνει μεγάλο και «κακό». Ένα δροσιστικό κοκτέιλ χαρακτηριστικών, ό,τι πρέπει για να σβήσει...
Είναι ελαφρύ, ευκολοδήγητο, οικονομικό και σχεδιασμένο να μοιάζει σαν μεγάλο και «κακό». Ένα δροσιστικό κοκτέιλ χαρακτηριστικών, ό,τι πρέπει για να σβ...
Γυμνές μοτοσικλέτες υπήρχαν πριν η Aprilia παρουσιάσει το πρώτο Tuono. Το δημιούργημά της όμως έδειξε σε όλους ότι ο κόσμος δεν αναζητά απλά μια μοτοσ...
Δοκιμάσαμε το νέο «γουρούνι» από την Ταϊβάν και ήμασταν ανήμποροι να ελέγξουμε τους σιελογόνους αδένες μας… Με εμφάνιση σπορ χαμηλωμένου μονοθέσ...
Βελτιωμένο στα σημεία, εμφανίζεται το enduro της βαυαρικής εταιρείας. Το G450X είναι πλέον πιο σταθερό στη πίστα και πιο εύκολο στο χειρισμό του υπό ό...
Τα scooter αποκτούν όλο και περισσότερο έδαφος στις καρδιές όλων μας, όσο η δυνατότητα για γρήγορη και άνετη μετακίνηση εκλείπει. Για οικονομική μετακ...
Έχουν αγριέψει τα πράγματα! Τα παπιά αποποιούνται το γενικό τίτλο του low-profile μεταφορικού μέσου και διεκδικούν το κάθε ένα με τον τρόπο του, ειδικ...
Πήραμε τρεις on-off μοτοσικλέτες μικρού κυβισμού, τις συγκρίναμε και αποφανθήκαμε περί του χαρακτήρα τους. Οι μοτοσικλέτες ήταν η Honda CRE 230 easy, ...
Δύο ολόκληρα χρόνια πριν εισέλθουμε στο Σκοτεινό Ρήγμα του 2012 -σύμφωνα με τα ημερολόγια των Μάγια- η BMW περνάει στον επόμενο κύκλο της Δημιουργίας,...
Δύο ολόκληρα χρόνια πριν εισέλθουμε στο Σκοτεινό Ρήγμα του 2012 -σύμφωνα με τα ημερολόγια των Μάγια- η BMW περνάει στον επόμενο κύκλο της Δημιουργίας,...
Πρόκειται για μια μοτοσικλέτα με ιδιαίτερη αισθητική που περισσότερο σου βγάζει κάτι φουτουριστικό και μοδάτο παρά άγριο. Το Gladius, όμως, κρύβει πολ...
Μήπως είσαστε από αυτούς που πάντα ζαχάρωναν μία μοτοσικλέτα, ένα scooter ή έστω ένα παπάκι, αλλά για τον έναν ή τον άλλο λόγο δεν καταφέρατε ποτέ να ...
…μπορείς να πας πάνω στη σέλα της. Δεν είναι υπερβολή. Είναι η αλήθεια. Μια αλήθεια ειπωμένη με απόλυτο τρόπο, σταθερό, βαυαρικό, για μια μοτοσι...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
