Honda PCX 125 - Test
Τρίτη, 4 Ιουνίου 2024
Τo PCX 125 συνεχίζει την εξαιρετική του πορεία, κρατώντας όλα τα premium πλεονεκτήματα που το κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό και του επιτρέπο...
Τo PCX 125 συνεχίζει την εξαιρετική του πορεία, κρατώντας όλα τα premium πλεονεκτήματα που το κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό και του επιτρέπο...
Ήταν το ΚΤΜ 1390 Super Adventure R ή Rally το πρωτότυπο;
Θα αποκτήσει πρώτη η σειρά 1390 Adventure αυτόματο κιβώτιο; ...
Το νέο HNTR 350 βρίσκεται ήδη στη χώρα μας και αναμένεται να αποτελέσει τον επόμενο σταθμό της Royal Enfield....
Το θρυλικό Tuareg επιστρέφει έτοιμο για όλα, σε μια κατηγορία που φαντάζει ιδανική για την Ελλάδα. Με χωμάτινο προσανατολισμό και εξοπλισμό από μεγαλύ...
- Ίδιοι κινητήρες με τα Ninja και Z Hybrid.
- Η μπαταρία θα τοποθετείται εκέι που κανονικά βρίσκεται το ντεπόζιτο. ...
- Νέα συνεργασία Ducati με Supreme και Drudi Performance
- Έκδοση περιορισμένης παραγωγής ...
Μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες κατασκεύαζε κυρίως η εταιρεία
Με δύο εκδόσεις απόδοσης 79 και 98 ίππων ...
Η ώρα για μία ανανέωση είχε αργήσει αλλά έφτασε
Νέα εμφάνιση με αλλαγές σε όλη τη μοτοσυκλέτα ...
Νέα χρώματα στα adventure, modern classic & roadster
Tiger 850 και Sport 660 με έντονα χρώματα ...
Μία ειδική έκδοση του SR της CFMOΤΟ, προς τιμήν το Jorge Martinez, Υπεύθυνο του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας...
- Ο μεγαλύτερος κινητήρας σε Brixton με 1.222 κυβικά και 82 ίππους
- Πλούσιος εξοπλισμός με TFT οθόνη, cruise control και traction control ...
Στο London Shed Moto Show αποκαλύφθηκαν
Με 17 ιντσών τροχούς και clip-ons το CR24I ...
Στα 2.000cc σκαρφαλώνει ο δικύλινδρος Boxer
6πίστονες δαγκάνες εμπρός και λάστιχο 200 χλστ πίσω ...
Νέα εμφάνιση με πιο στενή σιλουέτα
Τροχοί 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω ...
Από την EICMA του 2023 είχαμε δει το τρικύλινδρο 675
Κινητήρας εξ` ολοκλήρου ανεπτυγμένος από την CFMOTO ...
Ένα από τα πρώτα ελαφριά (105 κιλά) γυμνά
Φήμες στην Ιαπωνία θέλουν την επιστροφή του ...
Teaser φωτογραφία με τον δεξί κύλινδρο σε κοινή θέα
Φαρδύ πίσω ελαστικό και νέο ψαλίδι ...
Ηλεκτρικό «125αρι» με 34,5 άλογα μέγιστη ισχύ
130χλμ/ω τελική και στα 150 χιλιόμετρα η αυτονομία ...
Με Öhlins αναρτήσεις και τελικό Akrapovič
Θα μετατραπεί πιθανά σε κιτ τοποθέτησης ...
Νέος ανταγωνιστής των Goldwing της Honda
2.000cc με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
