
CFMOTO 500SR VOOM: Το ρετρό sportbike ετοιμάζεται για την Ευρώπη
Πέμπτη, 19 Ιουνίου 2025
Ρετρό ασθητική από τα 80s με σύγχρονο DNA
Κάλυμμα δισκόπλακας εμπρός τύπου MotoGP και νέα βάση πινακίδας...

Ρετρό ασθητική από τα 80s με σύγχρονο DNA
Κάλυμμα δισκόπλακας εμπρός τύπου MotoGP και νέα βάση πινακίδας...

YZ450F: Ισχυρότερη, πιο ευέλικτη και με αντικλεπτικό σύστημα μέσω κινητού
Η YZ125 2026 με νέο σύστημα εισαγωγής και χρονισμό ανάφλεξης...

Πρωτοβουλία μιας νέας εταιρείας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης
Με τελική ταχύτητα 88 χλμ/ώρα και αυτονομία 60 χλμ.
Με μπαταρία 1.200 ευρώ , ...

Η επιστροφή του Z900: Η Kawasaki ξαναπατά γκάζι στα 950 κυβικά
Z900 SE: Öhlins αναρτήσεις, Brembo φρένα και δερμάτινες λεπτομέρειες ...

Νέος κινητήρας Euro5+: Με περισσότερη ισχύ και λιγότερη κατανάλωση
Αναβαθμισμένη μετάδοση και αναρτήσεις για μεγαλύτερη ασφάλεια ...

Τρίτροχο μοντέλο διπλής λειτουργίας από την Kuickwheel
Ταχύτητα στο έδαφος 70χλμ/ώρα και 72χλμ/ώρα στον αέρα...

Η Vespa εμπνέεται από τις ρίζες της και αναβιώνει την ιστορία
Μπλε εργοστασιακό χρώμα και χάλκινα νεύρα στην εμφάνιση...

Σε λευκό, πράσινο και καμουφλάζ χρώμα για την Βόρεια Αμερική
Παραμένει ο κινητήρας των 292 κ.εκ. χωρίς αλλαγές σε απόδοση ή δομή ...

Η Aprilia επεκτείνει την οικογένεια SR GT με μεγαλύτερο κυβισμό και νέο σχεδιασμό
Δυναμική σχεδίαση με επιρροές από το sport DNA της Aprilia ...

Superveloce 1000 Ago: φόρος τιμής στον Agostini με την πιο ακριβή μοτοσυκλέτα
Carbon φέρινγκ, ρετρό λεπτομέρειες και χρυσή αριθμημένη πλακέτα...
.jpg)
Το πρωτότυπο εντοπίστηκε στις Αλπεις
V2 LC8 κινητήρας 1.350 κυβικών με 190 ίππους...

Scrambler σχεδίαση με ηλεκτρικό κινητήρα
Με ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω...

Βασισμένη στη νικητήρια μοτοσυκλέτα του Dakar 2025
Με εξάτμιση τιτανίου , ανθρακονήματα και 3 δεξαμενές ρεζερβουάρ...

Διατηρεί το κλασσικό cruiser χαρακτήρα
Ίδιος κινητήρας με πιθανή επαναχαρτογράφηση ...

Κινητήρας 895 κ.εκ. με 95 ίππους και 4 προγράμματα οδήγησης
Αναρτήσεις Kayaba με πλήρεις δυνατότητες ρυθμίσεων και φρένα Brembo...

Ανανέωση γκάμας CRF-F για το 2026
CRF50F: Η πρώτη επαφή με το χώμα...

Αλλαγή φιλοσοφίας και εργονομικής σχεδίασης για το 2026
Sherpa S: Με χαμηλή σέλα και πιο φιλικό χαρακτήρα...

Ανεβαίνουν στα 5.359 μέτρα οι Himalayan 750 και HIM-E
Ηλεκτρική HIM-E με αισθητική Flying Flea και αναρτήσεις Ohlins...

Επιβεβαίωση από την CARB για δύο touring με τον γνωστό κινητήρα των 776cc
Ομοιότητες με GSX-8R αλλά για τουριστική χρήση...

Σε τελική μορφή το ηλεκτρικό πρωτότυπο Royal Enfield HIM-E
Εμπνευσμένο design από το Flying Flea ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.