
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
Σάββατο, 14 Μαρτίου 2026
Ρετρό σχεδίαση με σύγχρονη τεχνολογία.
Θερμαινόμενη σέλα και γκριπ....

Ρετρό σχεδίαση με σύγχρονη τεχνολογία.
Θερμαινόμενη σέλα και γκριπ....

Κινητήρας Euro5+ 12 ίππων με αυτονομία άνω των 300 χλμ.
Φρένα CBS και Traction Control στον βασικό εξοπλισμό....

Νέα εμφάνιση Sport Livery εμπνευσμένη από την ιστορική Monster S4.
Ο νέος κινητήρας V2 με 109,5 ίππους και τεχνολογία IVT....

Νέος κινητήρας με ψεκασμό και 38 ίππους.
Τρία Riding modes και Traction Control με επιλογή Gravel....

Ιταλική σχεδίαση με δύο προσανατολισμούς all-round tourer & Adventure.
Κινητήρας 698cc Euro 5+ με 70 ίππους και 7,1 kgm ροπής....

Ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με μοχλικό σύστημα.
Δικύλινδρος κινητήρας με 41 ίππους....

Ο αξιόπιστος CP2 κινητήρας με 73 ίππους.
Υποδειγματικό Traction Control 2 επιπέδων....

7000W ισχύς, 105 χλμ/ώρα τελική και αυτονομία έως 250 χλμ.
Μπαταρία CATL 117Ah με 3.000 κύκλους φόρτισης και 7 χρόνια εγγύηση....

Νέος V2 κινητήρας με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και μεγαλύτερα διαστήματα συντήρησης.
4 κιλά ελαφρύτερο και με κορυφαία αναλογία κιλών ανά ίππο ...

Κινητήρας 11,6 ίππων με χαμηλή κατανάλωση και αυτονομία έως 280km.
Μεγαλύτερες αναρτήσεις και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.
ABS, Traction...

Τετρακύλινδρη sport μοτοσυκλέτα σε έγγραφα έγκρισης τύπου στην Κίνα.
Νέα σχεδίαση που ακολουθεί τη sport οικογένεια της CFMoto....

Η MV Agusta αναβαθμίζει την Enduro Veloce με πλήρη ηλεκτρονικά.
IMU έξι αξόνων, Cornering ABS και 8 επίπεδα Traction Control....

Φήμες για νέα Royal Enfield Guerrilla 450 με αναβαθμίσεις.
Πιθανή νέα πίσω ανάρτηση και ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά....

Δυναμική αισθητική με Ιταλική φινέτσα.
Σέλα δύο επιπέδων και χώρος από κάτω για full-face κράνος....

Suzuki Katana Limited Edition: Συλλεκτική έκδοση με αριθμημένες μονάδες.
Κινητήρας με 152 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά βοηθήματα....

Κινητήρας 452cc, ισχύς 40 ίππων με 2 Riding Modes, Eco και Performance.
Πραγματική κατανάλωση 3,6 λίτρα/100χλμ. ...

Αναβαθμισμένος κινητήρας με 14 παραπάνω ίππους.
Nέος συμπλέκτης ολίσθησης-υποβοήθησης....

Με τροχούς 19 ιντσών εμπρός – 17 πίσω και φρένα J.Juan.
Δικύλινδρος κινητήρας 486 κ.εκ. με 47,6 ίππους και ρεζερβουάρ 18 λίτρων....

Ειδική έκδοση HRC με αγωνιστικά χρώματα Fireblade.
Παραγωγή στο εργοστάσιο της Honda στο Atessa....

RMCR: Ένα νέο café racer concept από τη Harley-Davidson.
Carbon εξαρτήματα και premium περιφερειακά....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.