Yamaha YZF R3: Το Α2 της σειράς με σχεδόν 200χλμ/ώρα τελική
Ο δικύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας των 321κ.εκ. αποδίδει 42 ίππους στις 10.750 σ.α.λ. και 29,5Nm ροπής στις 9.000 σ.α.λ., δίνοντας έμφαση στις υψηλές στροφές και στη γραμμική απόδοση, αγγίζοντας περίπου τα 190χλμ/ώρα στο κοντέρ υπό ευνοϊκές συνθήκες.
Δικύλινδρος 321κ.εκ. με 42 ίππους ίδιος με MT03.
Νέα σχεδίαση εμπνευσμένη από τη σειρά R.
Ανεστραμμένο πιρούνι 37χλστ και δίσκος 298χλστ εμπρός.
Συνδεσιμότητα MyRide και τιμή στα 7.190 ευρώ.
YAMAHA: NOMIKOS Motorcycles 5+ δεκαετίες, όλα τα Best Sellers εδώ!
YAMAHA: RAYZR...Απόκτησε το μόνο με 2.190ε!
Δικύλινδρος 321κ.εκ. με 42 ίππους ίδιος με MT03
Η Yamaha R3 συνεχίζει να εκπροσωπεί τη supersport φιλοσοφία της σειράς R στις μικρότερες κατηγορίες κυβισμού, συνδυάζοντας compact διαστάσεις, χαμηλό βάρος και sport χαρακτηριστικά. Ο δικύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας των 321κ.εκ. αποδίδει 42 ίππους στις 10.750 σ.α.λ. και 29,5Nm ροπής στις 9.000 σ.α.λ., δίνοντας έμφαση στις υψηλές στροφές και στη γραμμική απόδοση, αγγίζοντας περίπου τα 190χλμ/ώρα στο κοντέρ υπό ευνοϊκές συνθήκες.
Το 6τάχυτο κιβώτιο συνεργάζεται με συμπλέκτη Assist & Slipper (A&S), ο οποίος μειώνει την κόπωση από τη μανέτα και προσφέρει πιο ομαλή συμπεριφορά στα απότομα κατεβάσματα ταχυτήτων. Με βάρος 169 κιλά πλήρες υγρών και μεταξόνιο 1.380 χιλ., η R3 παραμένει μια από τις πιο ευέλικτες προτάσεις στην κατηγορία των ελαφριών supersport μοντέλων.
Νέα σχεδίαση εμπνευσμένη από τη σειρά R
Η Yamaha έχει ανανεώσει σημαντικά τη σχεδίαση της R3, υιοθετώντας στοιχεία από τις μεγαλύτερες R-Series μοτοσυκλέτες. Η νέα μπροστινή όψη διαθέτει δύο ενσωματωμένους προβολείς LED και κεντρικό αεραγωγό τύπου M1, δημιουργώντας πιο επιθετική εμφάνιση και καλύτερη αεροδυναμική απόδοση.
Τα αεροδυναμικά winglets που έχουν ενσωματωθεί κάτω από τον κεντρικό αεραγωγό βελτιώνουν τη ροή του αέρα γύρω από το φέρινγκ και ενισχύουν τη σταθερότητα στις υψηλότερες ταχύτητες. Παράλληλα, η ουρά και οι αναλογίες της μοτοσυκλέτας παραπέμπουν ξεκάθαρα στη σχεδιαστική φιλοσοφία της R1 και της νέας R9, διατηρώντας έντονο τον supersport χαρακτήρα της.
Ανεστραμμένο πιρούνι 37χλστ και δίσκος 298χλστ εμπρός
Στο πλαίσιο, η R3 χρησιμοποιεί περιμετρικό σκελετό και ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλ., το οποίο στοχεύει στη βελτίωση της αίσθησης και της σταθερότητας κατά τη γρήγορη οδήγηση. Η διαδρομή των αναρτήσεων φτάνει τα 130 χιλ. εμπρός και τα 125 χιλ. πίσω, ενώ το σύστημα πέδησης αποτελείται από εμπρός δίσκο 298 χιλ. και πίσω δίσκο 220 χιλ.
Η Yamaha έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση και στην εργονομία, με λεπτότερη σέλα και πιο στενά πλαϊνά τμήματα ώστε να διευκολύνεται η πρόσβαση των ποδιών στο έδαφος. Το ύψος σέλας παραμένει στα 780 χιλ., κάτι που κάνει την R3 πιο φιλική σε καθημερινή χρήση αλλά και πιο εύκολη στη διαχείριση για νεότερους αναβάτες.
Συνδεσιμότητα MyRide και τιμή στα 7.190 ευρώ
Η R3 εξοπλίζεται με οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών και δυνατότητα συνδεσιμότητας smartphone μέσω Bluetooth και της εφαρμογής MyRide. Μέσα από το σύστημα, ο αναβάτης μπορεί να βλέπει ειδοποιήσεις κλήσεων και μηνυμάτων στην οθόνη, αλλά και να έχει πρόσβαση σε δεδομένα διαδρομών και πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα.
Ο συνολικός εξοπλισμός και η σχεδίαση δείχνουν πως η Yamaha στοχεύει να μεταφέρει στοιχεία της μεγαλύτερης supersport γκάμας της και στη μικρότερη κατηγορία κυβισμού. Με έμφαση στην ευκολία χρήσης, στην αεροδυναμική και στον sport χαρακτήρα, η R3 παραμένει μια ολοκληρωμένη επιλογή για όσους αναζητούν μια ελαφριά supersport μοτοσυκλέτα. Η τιμή της στην ελληνική αγορά διαμορφώνεται στα 7.190 ευρώ.
