LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Watsonian: Νέο sidecar kit για την Triumph Rocket 3

(27/01/2026)
Νέο sidecar kit για την Triumph Rocket 3
3 Φωτογραφίες »

Νέο sidecar kit για την Triumph Rocket 3

Η Rocket 3 μπαίνει στον κόσμο των sidecar με εργοστασιακή ακρίβεια.
Σχεδιασμένο για να αντέχει 22,5 kgm ροπής.
Ρύθμιση axle lead και βαριά κατασκευή με χαλύβδινο πλαίσιο.
GP700 sidecar με bobber αισθητική και χαμηλό φιμέ ανεμοθώρακα.

mototriti Team

Η Rocket 3 μπαίνει στον κόσμο των sidecar με εργοστασιακή ακρίβεια

Η Watsonian, μία από τις ιστορικότερες εταιρείες sidecar παγκοσμίως, παρουσίασε ένα νέο κιτ τοποθέτησης sidecar ειδικά σχεδιασμένο για την Triumph Rocket 3 (2020+). Η Rocket 3, με τον εντυπωσιακό της όγκο και τον θηριώδη τρικύλινδρο κινητήρα, αποτελεί εδώ και χρόνια δημοφιλή βάση για sidecar μετατροπές, με τη Watsonian να έρχεται τώρα να προσφέρει μια ολοκληρωμένη, πιστοποιημένη λύση.
 

Σχεδιασμένο για να αντέχει 22,5 kgm ροπής




Το νέο κιτ της Watsonian έχει σχεδιαστεί ώστε να αντέχει τη μέγιστη ροπή της Rocket 3, η οποία φτάνει τα 22,5 kgm, επίπεδο που απαιτεί ιδιαίτερη ενίσχυση και ακρίβεια στη σύνδεση. Κεντρικό ρόλο παίζει το ειδικά κατασκευασμένο υποπλαίσιο, το οποίο δημιουργεί τα σωστά σημεία στήριξης για τους κάτω βραχίονες του sidecar, με αυστηρή τριγωνοποίηση. Η σωστή γεωμετρία είναι κρίσιμη ώστε το σύνολο να παραμένει σταθερό και προβλέψιμο σε επιτάχυνση, φρενάρισμα και στροφές.
 

Ρύθμιση axle lead και βαριά κατασκευή με χαλύβδινο πλαίσιο

Το υποπλαίσιο επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση του axle lead, δηλαδή της απόστασης που ο άξονας του τροχού του sidecar τοποθετείται μπροστά από τον πίσω άξονα της μοτοσυκλέτας. Πρόκειται για καθοριστικό στοιχείο στη συμπεριφορά ενός sidecar συνόλου. Η κατασκευή γίνεται στο εργοστάσιο της Watsonian στα Cotswolds, με σωληνωτό χαλύβδινο πλαίσιο και ηλεκτροστατική βαφή πούδρας, ενώ συνοδεύεται από ενισχυμένους σφιγκτήρες και συνδέσμους ειδικά μελετημένους για το βάρος και τις δυνάμεις της Rocket 3.


 

GP700 sidecar με bobber αισθητική και χαμηλό φιμέ ανεμοθώρακα

Το κιτ είναι συμβατό με διάφορα sidecar της Watsonian που χρησιμοποιούν perimeter frame πλαίσιο, με το GP700 να ξεχωρίζει για τη φαρδιά, στιβαρή του σχεδίαση. Στην έκδοση Stealth, το GP700 υιοθετεί bobber αισθητική, χαμηλό φιμέ ανεμοθώρακα και μαύρες λεπτομέρειες, δημιουργώντας ένα σύνολο με έντονο χαρακτήρα, που μετατρέπει την Triumph Rocket 3 σε μια από τις πιο εντυπωσιακές sidecar κατασκευές της σύγχρονης εποχής.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης

LYBEROPOULOS
LYBEROPOULOS