Τέλος τα «παιχνίδια» με τα πατίνια - Η Ισπανία κάνει την αρχή με βαριά πρόστιμα

Τα ηλεκτρικά πατίνια παύουν να θεωρούνται «παιχνίδια».
Στην Ελλάδα μόνο κράνος υποχρεωτικό.
Υποχρεωτική καταχώριση στην Τροχαία και ασφάλιση στην Ισπανία.
Πρόστιμα έως 800 ευρώ - Η Ευρώπη κόβει την «γκρίζα ζώνη» .

mototriti Team

Τα ηλεκτρικά πατίνια παύουν να θεωρούνται «παιχνίδια»

Η εποχή που τα ηλεκτρικά πατίνια κινούνταν στο περιθώριο της νομοθεσίας φαίνεται πως τελειώνει οριστικά. Σε όλη την Ευρώπη, τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.) αντιμετωπίζονται πλέον ως κανονικά μέσα μεταφοράς που κινούνται σε δημόσιους δρόμους και, ως εκ τούτου, υπάγονται σε σαφείς κανόνες κυκλοφορίας και ευθύνης. Η εικόνα του «αθώου» πατινιού αντικαθίσταται σταδιακά από εκείνη ενός οχήματος με υποχρεώσεις, περιορισμούς και –κυρίως– κυρώσεις.
 

Στην Ελλάδα μόνο κράνος υποχρεωτικό

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας στην Ελλάδα έχει ξεκαθαρίσει εδώ και καιρό το τοπίο. Τα ηλεκτρικά πατίνια θεωρούνται πλέον οχήματα και υπόκεινται σε κανόνες αντίστοιχους με αυτούς των ποδηλάτων ή των μοτοποδηλάτων. Η χρήση κράνους είναι υποχρεωτική, η κίνηση επιτρέπεται μόνο σε ποδηλατοδρόμους ή στο οδόστρωμα και η κυκλοφορία σε πεζοδρόμια απαγορεύεται. Παράλληλα, οι οδηγοί τους οφείλουν να σέβονται τα όρια ταχύτητας και τη γενικότερη κυκλοφοριακή νομοθεσία, με τις παραβάσεις να επιφέρουν πλέον κανονικά πρόστιμα.
 

Υποχρεωτική καταχώριση στην Τροχαία και ασφάλιση στην Ισπανία

Το πρώτο μεγάλο βήμα προς ένα ακόμη αυστηρότερο πλαίσιο γίνεται από την Ισπανία. Σε μια χώρα όπου κυκλοφορούν περισσότερα από 4 εκατομμύρια ηλεκτρικά πατίνια, η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας (DGT) ανακοίνωσε την ενεργοποίηση επίσημου μητρώου καταγραφής. Τα πατίνια που τέθηκαν σε κυκλοφορία από την 1η Ιανουαρίου 2024 και μετά καταχωρίζονται υποχρεωτικά και αντιμετωπίζονται ελεγκτικά όπως μια μοτοσικλέτα, ενώ σε περίπτωση μεταπώλησης απαιτείται διαδικασία μεταβίβασης. Παράλληλα, η ασφάλιση αστικής ευθύνης γίνεται υποχρεωτική, με ετήσιο κόστος που κυμαίνεται μεταξύ 30 και 50 ευρώ.
 

Πρόστιμα έως 800 ευρώ - Η Ευρώπη κόβει την «γκρίζα ζώνη»

Η ρύθμιση δεν περιορίζεται μόνο στα πατίνια, αλλά επεκτείνεται σε όλα τα Ε.Π.Η.Ο., συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών ποδηλάτων, όχι όμως και των συμβατικών. Τα πατίνια που κυκλοφόρησαν πριν το 2024 έχουν περιθώριο συμμόρφωσης έως τις 22 Ιανουαρίου 2027, διαφορετικά η κυκλοφορία τους θα απαγορεύεται. Τα πρόστιμα για ανασφάλιστα Ε.Π.Η.Ο. είναι ιδιαίτερα τσουχτερά, φτάνοντας από τα 600 έως τα 800 ευρώ. Το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: η Ευρώπη δεν βλέπει πλέον τα πατίνια ως μια «γκρίζα ζώνη» μετακίνησης, αλλά ως οχήματα με πλήρη ευθύνη απέναντι στην οδική ασφάλεια.

Στην Ελλάδα, προς το παρόν, η ασφάλιση παραμένει προαιρετική, όμως η ευρωπαϊκή κατεύθυνση δείχνει πως το ισπανικό μοντέλο μπορεί να αποτελέσει σύντομα τον κανόνα και όχι την εξαίρεση.