Ταξινομήσεις Νοεμβρίου ανά μάρκα – Top 10

Honda – SYM: Μάχη κορυφής με διαφορά μόλις 40 ταξινομήσεων.
Τρίτη θέση για την Piaggio και ακολουθεί η Yamaha.
Daytona με 345 ταξινομήσεις και ακολουθεί η Voge με 292.
Suzuki με 193 ταξινομήσεις και ακολουθεί CFMOTO – QJMotor – Zontes.

mototriti Team

Honda – SYM: Μάχη κορυφής με διαφορά μόλις 40 ταξινομήσεων

Ο Νοέμβριος έκλεισε με ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στιγμιότυπα της χρονιάς στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και scooter. Η Honda κατέκτησε την πρώτη θέση με 805 ταξινομήσεις, ωστόσο η SYM ακολούθησε εξαιρετικά κοντά με 765, δημιουργώντας ένα ξεκάθαρο σκηνικό μάχης κορυφής. Η διαφορά των 40 μονάδων δείχνει πόσο οριακή είναι η ισορροπία στην αγορά, ειδικά όταν μιλάμε για brands με έντονη παρουσία σε καθημερινά μοντέλα και ευρύ δίκτυο. Η συνολική εικόνα της αγοράς αποτυπώνει έναν μήνα ελαφρώς πτωτικό σε σχέση με πέρυσι, με 4.534 ταξινομήσεις έναντι 4.673 τον Νοέμβριο του 2024, δηλαδή -2,97%. Παρ όλα αυτά, το Top 10 δείχνει αντοχές, με τις πρώτες θέσεις να διατηρούν υψηλό όγκο και να επιβεβαιώνουν ότι οι αναβάτες συνεχίζουν να εμπιστεύονται μάρκες με σταθερό προφίλ και ξεκάθαρη ταυτότητα.
 

Τρίτη θέση για την Piaggio και ακολουθεί η Yamaha

Στην τρίτη θέση του Νοεμβρίου βρέθηκε η Piaggio με 569 ταξινομήσεις, κλείνοντας το Top 3 της αγοράς. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί δείχνει πως ο χώρος των scooter εξακολουθεί να “τραβάει” δυνατά, ειδικά σε περιόδους που ο κόσμος θέλει πρακτικότητα και καθημερινή χρηστικότητα χωρίς πολλά ρίσκα. Η Piaggio, με την αναγνωρισιμότητα, το design και το σταθερό κοινό της, κρατά μια θέση που δεν είναι απλά τιμητική. Είναι θέση ουσίας.

Ακριβώς πίσω από το βάθρο, στη 4η θέση, έρχεται η Yamaha με 413 ταξινομήσεις. Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι δεν είναι “μια καλή χρονιά ή ένας καλός μήνας”, αλλά μια σταθερή δύναμη που μπορεί να παίζει σε πολλές κατηγορίες ταυτόχρονα. Το μήνυμα εδώ είναι καθαρό: το Top 4 του Νοεμβρίου έχει έντονο “σκούτερικό” αποτύπωμα, αλλά και την κλασική ιαπωνική σταθερότητα που διατηρεί κοινό ανεξαρτήτως εποχής.

Daytona με 345 ταξινομήσεις και ακολουθεί η Voge με 292

Στην πέμπτη θέση του Νοεμβρίου βρίσκεται η Daytona με 345 ταξινομήσεις, ενώ ακολουθεί στην έκτη θέση η Voge με 292. Πρόκειται για δύο brands που τα τελευταία χρόνια έχουν καταφέρει να αποκτήσουν σαφή ρόλο στην αγορά, κυρίως μέσα από value-for-money προτάσεις που συνδυάζουν εμφάνιση, εξοπλισμό και προσιτή τιμή.

Η εικόνα τους στο Top 6 δεν μπορεί να θεωρηθεί συγκυριακή. Αντιθέτως, δείχνει ότι ένα σημαντικό κομμάτι της αγοράς στρέφεται σε μάρκες που προσφέρουν “πολλά για τα χρήματα”, χωρίς να απαιτούν premium budget. Ο Νοέμβριος επιβεβαιώνει αυτή την τάση, με Daytona και Voge να κινούνται σε αριθμούς που τις φέρνουν ξεκάθαρα μπροστά από αρκετά παραδοσιακά ονόματα.
 

Suzuki με 193 ταξινομήσεις και ακολουθεί CFMOTO – QJMotor – Zontes

Η έβδομη θέση ανήκει στη Suzuki με 193 ταξινομήσεις, διατηρώντας μια σταθερή παρουσία στο Top 10. Αν και δεν βρίσκεται ψηλότερα, η Suzuki συνεχίζει να κρατά ένα πιστό κοινό, κυρίως σε συγκεκριμένες κατηγορίες και μοντέλα, χωρίς μεγάλες αυξομειώσεις.

Από την όγδοη έως τη δέκατη θέση, η εικόνα γίνεται ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα. Η CFMOTO κατέλαβε την 8η θέση με 169 ταξινομήσεις, η QJMotor ακολούθησε με 140, ενώ η Zontes έκλεισε το Top 10 με 131. Τα τρία αυτά brands σχηματίζουν ένα σαφές “μπλοκ” που πιέζει διαρκώς προς τα πάνω, μειώνοντας τις αποστάσεις από πιο καθιερωμένα ονόματα.
Οι διαφορές μεταξύ τους είναι μικρές και δείχνουν πόσο ρευστή μπορεί να γίνει η κατάταξη από μήνα σε μήνα. Σε αυτό το επίπεδο, ακόμη και η διαθεσιμότητα συγκεκριμένων μοντέλων ή οι χρόνοι παράδοσης μπορούν να αλλάξουν τη σειρά.


Τι δείχνει συνολικά το Top 10 του Νοεμβρίου:

Το Top 10 του Νοεμβρίου σκιαγραφεί μια αγορά που, παρά τη μικρή συνολική πτώση, παραμένει ζωντανή και ανταγωνιστική. Η μάχη Honda–SYM στην κορυφή δείχνει ότι οι πρώτες θέσεις κρίνονται πλέον σε λεπτομέρειες, ενώ το βάθρο με Yamaha υπογραμμίζει τη σημασία της σταθερότητας και της ευρείας γκάμας. Παράλληλα, η ισχυρή παρουσία brands όπως Daytona, Voge, CFMOTO, QJMotor και Zontes αποτυπώνει μια ξεκάθαρη μετατόπιση μέρους της αγοράς προς προτάσεις που συνδυάζουν εξοπλισμό και τιμή. Ο Νοέμβριος δεν ήταν μήνας εκρήξεων, αλλά ήταν μήνας καθαρών μηνυμάτων: η αγορά δεν χαρίζεται σε κανέναν και οι θέσεις κερδίζονται κάθε μήνα από την αρχή.
 
Ακολουθεί αναλυτικός πίνακας: