LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

SYM ADXTG 400: Τώρα με νέα μειωμένη τιμή στα 6.795 ευρώ

(17/04/2026)
SYM ADXTG 400

SYM ADXTG 400

Νέα τιμή στα 6.795 ευρώ και εμφάνιση που δεν περνά απαρατήρητη.
Ρυθμιζόμενη ζελατίνα δύο θέσεων και χώρος για full-face κράνος.
Κινητήρας με 35 ίππους, μεταβλητός χρονισμός και αλυσίδα στην μετάδοση.
Πλαίσιο μοτοσυκλέτας και απενεργοποιούμενο ABS & Traction Control.

mototriti Team

SYM: Ετοιμαστείτε για απογείωση!SYM JET X 125 ABS/TCS - Νέα τιμή!!!

SYM: Top επιλογή για Tech Lovers! Ετοιμοπαράδοτο το νέο Touring scooter TTLBT TCS!

Νέα τιμή στα 6.795 ευρώ και εμφάνιση που δεν περνά απαρατήρητη

Το SYM ADXTG 400 αποκτά νέα τιμή στα 6.795 ευρώ και γίνεται ακόμη πιο ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των crossover scooter. Με σχεδίαση εμπνευσμένη από τον Σμιλόδοντα τίγρη, το μοντέλο αποπνέει δυναμισμό από κάθε γωνία, με έντονες ακμές, μυώδεις επιφάνειες και φωτιστικά σώματα που τραβούν αμέσως το βλέμμα.



Τα φώτα ημέρας DRL σε σχήμα κυνόδοντα κάτω από τους διπλούς LED προβολείς δημιουργούν ξεχωριστή ταυτότητα, ενώ πίσω το φωτιστικό σώμα σε σχήμα Μ ολοκληρώνει ένα επιβλητικό σύνολο. Οι χούφτες, η ποδιά κινητήρα και το ανασηκωμένο τελικό εξάτμισης ενισχύουν τον adventure χαρακτήρα, δείχνοντας πως το ADXTG δεν σχεδιάστηκε μόνο για αστική χρήση.
 

Ρυθμιζόμενη ζελατίνα δύο θέσεων και χώρος για full-face κράνος

Η θέση οδήγησης έχει σχεδιαστεί με διπλή φιλοσοφία: καθημερινότητα και περιπέτεια. Το τιμόνι μεταβλητής διατομής ρυθμίζεται σε ύψος και απόσταση, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρει ακριβώς τη θέση που τον εξυπηρετεί.



Οι μεγάλες πλατφόρμες προσφέρουν ελευθερία κινήσεων, είτε οδηγείς καθιστός είτε όρθιος, ενώ η σέλα στα 790 mm χαρίζει εύκολη πρόσβαση και καλή άνεση σε οδηγό και συνεπιβάτη. Η ζελατίνα ρυθμίζεται σε δύο θέσεις χωρίς εργαλεία, ενώ οι μανέτες φρένων είναι επίσης ρυθμιζόμενες.



Το Smart Key σύστημα επιτρέπει εκκίνηση χωρίς κλειδί, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος που χωρά full-face κράνος μαζί με μικροαντικείμενα. Παρούσα και θύρα USB, σε σωστό και πρακτικό σημείο.



 

Κινητήρας με 35 ίππους, μεταβλητός χρονισμός και αλυσίδα στην μετάδοση

Ο ολοκαίνουργιος μονοκύλινδρος κινητήρας των 399 κ.εκ. αποδίδει 35 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 3,8 kgm ροπής στις 5.500 σ.α.λ., με το 90% της ροπής διαθέσιμο από τις 4.500 σ.α.λ.



Το σύστημα Hyper-VVS μεταβάλλει χρονισμό και βύθισμα βαλβίδων εισαγωγής, προσφέροντας καλύτερη απόδοση χαμηλά και ψηλά. Η λειτουργία παραμένει πολιτισμένη χάρη στους δύο αντικραδασμικούς άξονες.



Ξεχωριστό χαρακτηριστικό αποτελεί η αλυσίδα στην τελική μετάδοση, στοιχείο σπάνιο για scooter και σαφής ένδειξη πιο σκληροτράχηλης λογικής. Η κατανάλωση κινείται στα 4,8 λτ./100 χλμ., ενώ σε ταξίδι πέφτει στα 4,6 λτ./100 χλμ.
 

Πλαίσιο μοτοσυκλέτας και απενεργοποιούμενο ABS & Traction Control

Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό μέρος της δομής, ενώ το μακρύτερο αλουμινένιο ψαλίδι και η πίσω ανάρτηση με μοχλικό ενισχύουν τη σταθερότητα και τη συμπεριφορά.
Μπροστά υπάρχει ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm, ενώ η απόσταση 160 mm από το έδαφος δείχνει ξεκάθαρα τον crossover προσανατολισμό. Στα φρένα συναντάμε εμπρός δίσκο 275 mm με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα και πίσω δίσκο 233 mm.



Το ABS διαθέτει Off-Road λειτουργία, ενώ το traction control απενεργοποιείται όταν το απαιτούν οι συνθήκες.
Με νέα τιμή 6.795 ευρώ, το SYM ADXTG 400 αποτελεί μία από τις πιο ξεχωριστές και ολοκληρωμένες επιλογές για όσους θέλουν scooter με πραγματικό crossover χαρακτήρα.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης
BRIDGESTONE