QJMOTOR IMBROS 2026 by FORT 350 EVO - Αθήνα – Κήποι σε 16 ώρες
Αθήνα – Κήποι: Μια «εύκολη» διαδρομή που κράτησε 16 ώρες.
Σύνορα, καθυστερήσεις και η πρώτη πραγματική δοκιμασία.
Çanakkale και το πέρασμα από τη γέφυρα Çanakkale 1915.
Δούρειος Ίππος, πορθμεία και πορεία προς την Ίμβρο.
QJMOTOR: MTX 125 ABS/ TCS Top Box - Το 125άρι που ανέβασε το επίπεδο της κατηγορίας!
Αθήνα – Κήποι: Μια «εύκολη» διαδρομή που κράτησε 16 ώρες
Υπό φυσιολογικές συνθήκες, η διαδρομή από την Αθήνα έως το συνοριακό φυλάκιο των Κήπων καλύπτει περίπου 850 χιλιόμετρα και απαιτεί λιγότερο από 9 ώρες οδήγησης. Στην πράξη, όμως, το ξεκίνημα του QJMOTOR IMBROS 2026 εξελίχθηκε σε μια πραγματική δοκιμασία αντοχής. Αγροτικά μπλόκα, κλειστές εθνικές οδοί, αυξημένη αστυνομική παρουσία και μποτιλιαρισμένες παρακαμπτήριες άλλαξαν πλήρως τα δεδομένα του ταξιδιού.
Το ασημί QJMOTOR FORT 350 EVO βρέθηκε αντιμέτωπο με συνεχείς καθυστερήσεις, χωρίς ωστόσο να δημιουργηθεί οποιαδήποτε μηχανική ή λειτουργική ανησυχία. Παρά την πολύωρη ταλαιπωρία, το scooter συνέχισε απρόσκοπτα, μετατρέποντας μια θεωρητικά «εύκολη» διαδρομή σε ένα 16ωρο οδικό μαραθώνιο μέχρι την άφιξη στην παραμεθόρια πόλη Keşan, λίγο πριν τα μεσάνυχτα.
Σύνορα, καθυστερήσεις και η πρώτη πραγματική δοκιμασία
Η είσοδος στην Τουρκία μόνο απλή δεν ήταν. Στα ελληνοτουρκικά σύνορα περίμενε ένα κομβόι ακινητοποιημένων οχημάτων που ξεπερνούσε τα 3 χιλιόμετρα, ανεβάζοντας ακόμα περισσότερο την ένταση και την κούραση της ημέρας. ΠαρΆ όλα αυτά, το ταξίδι κύλησε χωρίς εκνευρισμό, με σεβασμό στις συνθήκες και στους ανθρώπους του δρόμου.
Η πρώτη αυτή ημέρα ανέδειξε από νωρίς τον χαρακτήρα του οδοιπορικού: πραγματικές συνθήκες, πραγματικές δυσκολίες και συνεχής προσαρμογή. Το FORT 350 EVO λειτούργησε ως σταθερός σύμμαχος, επιβεβαιώνοντας ότι δεν πρόκειται απλώς για ένα ταξίδι, αλλά για μια καταγραφή εμπειριών όπως ακριβώς εξελίσσονται.
Çanakkale και το πέρασμα από τη γέφυρα Çanakkale 1915
Το επόμενο πρωινό, με έναν βαρύ και μελαγχολικό ουρανό να σκεπάζει τη διαδρομή, η πορεία χάραξε προς την Çanakkale, σε απόσταση περίπου 120 χιλιομέτρων. Η πόλη απλώνεται στην ασιατική ακτή των Στενών των Δαρδανελίων, γνωστών στους αρχαίους Έλληνες ως Ελλήσποντος, με έντονο ιστορικό και πολιτισμικό βάθος.
Σημείο αναφοράς της ημέρας ήταν η διέλευση από τη Çanakkale 1915 Köprüsü, τη μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο και την πρώτη που ενώνει απευθείας την Ευρώπη με την Ασία πάνω από τα Στενά των Δαρδανελίων. Η στάση για φωτογραφίες στο μέσο της γέφυρας χάρισε μοναδικές εικόνες, αλλά συνοδεύτηκε και από ένα πρόστιμο 18 ευρώ, υπενθυμίζοντας ότι το ταξίδι έχει πάντα και τις απρόβλεπτες στιγμές του.
Δούρειος Ίππος, πορθμεία και πορεία προς την Ίμβρο
Στην Çanakkale πραγματοποιήθηκε σύντομη στάση μπροστά στον εντυπωσιακό Δούρειο Ίππο της κινηματογραφικής ταινίας «Τροία», ο οποίος δεσπόζει στην προκυμαία της πόλης από το 2004. Από εκεί, η διαδρομή συνεχίστηκε με πλοιάριο προς το Eceabat, επιστρέφοντας στις ευρωπαϊκές ακτές των Δαρδανελίων.
Μετά από περίπου 10 χιλιόμετρα οδήγησης, το FORT 350 EVO έφτασε στο Kabatepe, όπου επιβιβάστηκε στο πορθμείο με τελικό προορισμό την Ίμβρο (Gökçeada). Η πρώτη ανταπόκριση του QJMOTOR IMBROS 2026 ολοκληρώνεται εδώ, με το οδοιπορικό να έχει ήδη θέσει τις βάσεις για μια διαδρομή γεμάτη ιστορία, εικόνες και αυθεντικές εμπειρίες δρόμου.
.jpg)
