Λακκούβες: Εκρηκτική αύξηση 15% στη Βρετανία – Τι γίνεται με το οδικό δίκτυο στην Ελλάδα;
15% αύξηση στις βλάβες από λακκούβες – 26.048 περιστατικά σε έναν χρόνο.
15% αύξηση στις βλάβες από λακκούβες – 26.048 περιστατικά σε έναν χρόνο.
Πρόληψη αντί για «μπαλώματα» – Η νέα στρατηγική για τις λακκούβες.
Ελλάδα: Το οδικό δίκτυο και παρόμοιες εικόνες φθοράς.
Οδική ασφάλεια: Το ζητούμενο δεν είναι η επισκευή, αλλά η αντοχή.
15% αύξηση στις βλάβες από λακκούβες – 26.048 περιστατικά σε έναν χρόνο
Τα νέα στοιχεία από τη Βρετανία δείχνουν ότι το πρόβλημα με τις λακκούβες όχι μόνο δεν περιορίζεται, αλλά επιδεινώνεται. Το 2025 καταγράφηκε αύξηση 15% στις βλάβες οχημάτων που σχετίζονται με κατεστραμμένο οδόστρωμα, φτάνοντας τα 26.048 περιστατικά μέσα σε έναν χρόνο. Μόνο στο τελευταίο τρίμηνο σημειώθηκαν σχεδόν 5.000 επεμβάσεις οδικής βοήθειας.
Οι ειδικοί αποδίδουν την αύξηση σε έντονα καιρικά φαινόμενα – βροχές, παγετό και χιόνι – που επιταχύνουν τη φθορά του οδικού δικτύου, ειδικά όταν δεν υπάρχει σωστή προληπτική συντήρηση.
Πρόληψη αντί για «μπαλώματα» – Η νέα στρατηγική για τις λακκούβες
Η βρετανική στρατηγική στρέφεται πλέον στη μακροχρόνια προστασία του οδοστρώματος. Η μέθοδος “surface dressing”, δηλαδή επιφανειακή σφράγιση με ασφαλτικό υλικό, στοχεύει στο να αποτρέψει τη διείσδυση νερού – τον βασικό παράγοντα δημιουργίας λακκουβών.
Η λογική είναι ξεκάθαρη: Αν προστατεύσεις έγκαιρα τον δρόμο, δεν χρειάζεται να τον ξαναφτιάχνεις κάθε χρόνο. Η κεντρική κυβέρνηση ζητά από τις τοπικές αρχές να αποδεικνύουν πώς αξιοποιούν τα κονδύλια για προληπτική συντήρηση δρόμων και όχι απλώς για πρόχειρες επισκευές.
Ελλάδα: Το οδικό δίκτυο και παρόμοιες εικόνες φθοράς
Στην Ελλάδα, το πρόβλημα με τις λακκούβες στους δρόμους δεν καταγράφεται με τόσο αναλυτικά στοιχεία, αλλά είναι καθημερινή εμπειρία για οδηγούς και αναβάτες. Σε πολλές αστικές περιοχές, αλλά και σε επαρχιακούς δρόμους, παρατηρούνται πρόχειρες αποκαταστάσεις, κακοτεχνίες μετά από έργα και καθυστερήσεις στη μόνιμη επιδιόρθωση.
Το κλίμα είναι διαφορετικό από τη Βρετανία, όμως οι έντονες βροχοπτώσεις, οι υψηλές θερμοκρασίες και η βαριά κυκλοφορία επιβαρύνουν σημαντικά το ασφαλτικό οδόστρωμα. Για τους μοτοσυκλετιστές, μια βαθιά λακκούβα δεν είναι απλώς ενόχληση – είναι κίνδυνος ατυχήματος.
Οδική ασφάλεια: Το ζητούμενο δεν είναι η επισκευή, αλλά η αντοχή
Η αύξηση 15% στη Βρετανία λειτουργεί ως καμπανάκι για όλη την Ευρώπη. Το ζητούμενο δεν είναι να κλείνουν οι λακκούβες όταν εμφανίζονται, αλλά να μειώνεται η πιθανότητα δημιουργίας τους μέσω σωστής αποστράγγισης, ποιοτικών υλικών και τακτικού ελέγχου. Αν η συντήρηση του οδικού δικτύου δεν γίνει προτεραιότητα, το πρόβλημα θα επανέρχεται κάθε χειμώνα. Και το κόστος – οικονομικό και σε επίπεδο οδικής ασφάλειας – θα συνεχίσει να μεταφέρεται στους οδηγούς.
