LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Ηλεκτρικά Πατίνια: 6 στους 10 οδηγούς κυκλοφορούν χωρίς κράνος στην Αττική

Διαβάστηκε από 1.137 αναγνώστες (12/05/2026)
Ηλεκτρικά Πατίνια: 206 παραβάσεις για κράνος σε μόλις 5 ημέρες

Ηλεκτρικά Πατίνια: 206 παραβάσεις για κράνος σε μόλις 5 ημέρες

206 παραβάσεις για μη χρήση κράνους μέσα σε μόλις 5 ημέρες.
Η Τροχαία εντόπισε και οδηγούς πατινιών υπό την επήρεια αλκοόλ.
Οι αρχές εντείνουν τους ελέγχους στα ηλεκτρικά πατίνια.
Τα ηλεκτρικά πατίνια μπαίνουν πλέον στο μικροσκόπιο.

mototriti Team

206 παραβάσεις για μη χρήση κράνους μέσα σε μόλις 5 ημέρες

Ανησυχητικά είναι τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Τροχαία για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών στην Αττική, καθώς οι περισσότεροι οδηγοί φαίνεται πως εξακολουθούν να αγνοούν βασικούς κανόνες ασφαλείας.
Μέσα σε μόλις πέντε ημέρες ελέγχων, πραγματοποιήθηκαν 340 έλεγχοι σε βασικές οδικές αρτηρίες του λεκανοπεδίου και βεβαιώθηκαν συνολικά 206 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους. Με απλά λόγια, περίπου 6 στους 10 οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών εντοπίστηκαν να κινούνται χωρίς το βασικότερο μέτρο προστασίας.
Τα στοιχεία προέρχονται από ελέγχους της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής της Γ.Α.Δ.Α., οι οποίοι πραγματοποιήθηκαν από τις πρώτες πρωινές ώρες της 7ης Μαΐου έως τις πρώτες πρωινές ώρες της 11ης Μαΐου 2026.
Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει ότι μεγάλο μέρος των χρηστών Ελαφριών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τα ηλεκτρικά πατίνια σαν «παιχνίδι» και όχι σαν κανονικό όχημα που απαιτεί εξοπλισμό ασφαλείας και υπεύθυνη οδήγηση.
 

Η Τροχαία εντόπισε και οδηγούς πατινιών υπό την επήρεια αλκοόλ

Πέρα όμως από τις παραβάσεις για κράνος, οι αστυνομικοί διαπίστωσαν και κάτι ακόμη πιο ανησυχητικό. Κατά τη διάρκεια των ίδιων ελέγχων βεβαιώθηκαν 8 παραβάσεις για οδήγηση ηλεκτρικού πατινιού υπό την επήρεια μέθης.
Το στοιχείο αυτό δείχνει ότι αρκετοί χρήστες αντιμετωπίζουν τα ηλεκτρικά πατίνια χωρίς την απαραίτητη σοβαρότητα, παρά το γεγονός ότι μπορούν να αναπτύξουν σημαντικές ταχύτητες και να προκαλέσουν σοβαρά τροχαία ατυχήματα.
Τις τελευταίες εβδομάδες έχουν καταγραφεί αρκετά περιστατικά σοβαρών τραυματισμών με ηλεκτρικά πατίνια, τόσο στην Αθήνα όσο και σε άλλες περιοχές της χώρας, γεγονός που έχει αυξήσει σημαντικά την πίεση για αυστηρότερους κανόνες και περισσότερους ελέγχους.
 

Οι αρχές εντείνουν τους ελέγχους στα ηλεκτρικά πατίνια

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής ξεκαθαρίζει ότι οι έλεγχοι για τα Ε.Π.Η.Ο. θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση το επόμενο διάστημα, με βασικό στόχο την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.
Οι αρχές φαίνεται πως δίνουν πλέον ιδιαίτερη βαρύτητα στη χρήση ηλεκτρικών πατινιών, ειδικά μετά τη ραγδαία αύξηση της μικροκινητικότητας στην Αθήνα. Η μη χρήση κράνους θεωρείται από τα σημαντικότερα προβλήματα, καθώς σε περίπτωση πτώσης ακόμη και με σχετικά χαμηλή ταχύτητα, ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού στο κεφάλι είναι ιδιαίτερα υψηλός.
Παράλληλα, εντείνεται η συζήτηση για νέο αυστηρότερο πλαίσιο λειτουργίας των ηλεκτρικών πατινιών, με προτάσεις που περιλαμβάνουν περιορισμούς ηλικίας, υποχρεωτική ασφάλιση αλλά και αυστηρότερους τεχνικούς ελέγχους.
 

Τα ηλεκτρικά πατίνια μπαίνουν πλέον στο μικροσκόπιο

Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα ότι η χρήση ηλεκτρικών πατινιών στην Ελλάδα περνά σε νέα φάση. Οι αρχές αντιμετωπίζουν πλέον τα ΕΠΗΟ σαν κανονικά οχήματα που απαιτούν σαφείς κανόνες κυκλοφορίας, προστατευτικό εξοπλισμό και αυστηρότερη αστυνόμευση.
Το γεγονός ότι πάνω από το 60% των ελεγχόμενων οδηγών κινείτο χωρίς κράνος αποκαλύπτει πόσο μεγάλο είναι ακόμη το πρόβλημα της οδηγικής συμπεριφοράς γύρω από τη μικροκινητικότητα.
Με τα τροχαία περιστατικά να αυξάνονται και την κυβέρνηση να εξετάζει νέες παρεμβάσεις, όλα δείχνουν ότι το επόμενο διάστημα θα υπάρξουν σημαντικές αλλαγές στον τρόπο που κυκλοφορούν τα ηλεκτρικά πατίνια στους ελληνικούς δρόμους.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης