Harley-Davidson Sprint 440: Έρχεται το πιο φθηνό Harley των τελευταίων ετών;
Την αποκάλυψη έκανε ο νέος CEO της εταιρείας, Artie Starrs, στο πλαίσιο παρουσίασης του νέου επιχειρηματικού πλάνου «Back to the Bricks», επιβεβαιώνοντας ότι η Harley θέλει να επαναφέρει μοντέλα που βρίσκονται πιο κοντά στη φιλοσοφία και την παράδοση της μάρκας.
Η Harley-Davidson ετοιμάζει την επιστροφή του ονόματος Sprint.
Η νέα Sprint βασίζεται στην πλατφόρμα της Hero MotoCorp.
Μονοκύλινδρος 440 κ.εκ. με 27 ίππους και εξαγωγή στην Ευρώπη.
Η Harley-Davidson θέλει επιθετική τιμή απέναντι στον ανταγωνισμό.
Η Harley-Davidson ετοιμάζει την επιστροφή του ονόματος Sprint
Η Harley-Davidson φαίνεται αποφασισμένη να επιστρέψει δυναμικά στις πιο προσιτές κατηγορίες μοτοσυκλέτας, με τη νέα Harley-Davidson Sprint 440 να αναμένεται μέσα στο 2027 ως ένα από τα πιο σημαντικά νέα μοντέλα της εταιρείας των τελευταίων ετών.
Την αποκάλυψη έκανε ο νέος CEO της εταιρείας, Artie Starrs, στο πλαίσιο παρουσίασης του νέου επιχειρηματικού πλάνου «Back to the Bricks», επιβεβαιώνοντας ότι η Harley θέλει να επαναφέρει μοντέλα που βρίσκονται πιο κοντά στη φιλοσοφία και την παράδοση της μάρκας.
Μαζί με την επιστροφή του θρυλικού Sportster, η νέα Sprint 440 θα αποτελέσει τη μικρότερη και πιθανότατα πιο οικονομική cruiser πρόταση της Harley-Davidson για την παγκόσμια αγορά.
Η νέα Sprint βασίζεται στην πλατφόρμα της Hero MotoCorp
Η νέα Harley-Davidson Sprint 440 δεν θα είναι εντελώς νέο project από το μηδέν. Η μοτοσυκλέτα θα βασίζεται στην υπάρχουσα πλατφόρμα των 440 κυβικών που αναπτύχθηκε μέσω της συνεργασίας της Harley-Davidson με την Hero MotoCorp στην Ινδία.
Η ίδια βάση χρησιμοποιείται ήδη στα X440 και X440T, μοντέλα που διατίθενται κυρίως σε ασιατικές αγορές. Ωστόσο, η νέα Sprint θα ακολουθεί πιο κλασική cruiser αισθητική, πολύ πιο κοντά στο παραδοσιακό DNA της Harley.
Τα πρώτα σκίτσα που διέρρευσαν δείχνουν:
- μακρύ και χαμηλό προφίλ,
- ψηλό τιμόνι,
- ρεζερβουάρ τύπου teardrop,
- χαμηλή stepped σέλα,
- κοντό πίσω φτερό,
- και πιο relaxed θέση οδήγησης.
Μονοκύλινδρος 440 κ.εκ. με 27 ίππους και εξαγωγή στην Ευρώπη
Ο κινητήρας της Harley-Davidson Sprint 440 θα είναι ο ήδη γνωστός μονοκύλινδρος των 440 κυβικών που χρησιμοποιείται στα υπόλοιπα μοντέλα της πλατφόρμας.
Πρόκειται για έναν αερόψυκτο/ελαιόψυκτο κινητήρα που αποδίδει:
- 27 ίππους
- και 3,87 kgm ροπής
Η παραγωγή της νέας Sprint θα πραγματοποιείται από την Hero MotoCorp στην Ινδία, όμως σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η συγκεκριμένη έκδοση θα είναι η πρώτη της οικογένειας 440 που θα εξαχθεί επίσημα και σε διεθνείς αγορές, συμπεριλαμβανομένης πιθανότατα και της Ευρώπης.
Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς μέχρι σήμερα τα μικρότερα Harley-Davidson απευθύνονταν κυρίως σε αναδυόμενες αγορές και όχι στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η Harley-Davidson θέλει επιθετική τιμή απέναντι στον ανταγωνισμό
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον γύρω από τη νέα Harley-Davidson Sprint 440 αφορά φυσικά την τιμή της. Παρότι ακόμα δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση, οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ιδιαίτερα επιθετική τιμολογιακή πολιτική.
Η Harley-Davidson φαίνεται πως θέλει να προσεγγίσει νεότερους αναβάτες αλλά και κοινό που μέχρι σήμερα θεωρούσε τη μάρκα απλησίαστη οικονομικά.
Το γεγονός ότι η παραγωγή θα γίνεται στην Ινδία επιτρέπει πολύ χαμηλότερο κόστος κατασκευής, ενώ η Sprint αναμένεται να τοποθετηθεί κάτω από τα μεγάλα cruiser της εταιρείας αλλά με σαφή σύνδεση στην αυθεντική Harley αισθητική.
Οι πληροφορίες μάλιστα αναφέρουν ότι το νέο μοντέλο θα κινηθεί σημαντικά χαμηλότερα από τις μεγάλες Sportster εκδόσεις, οι οποίες αναμένεται να ξεκινούν κοντά στις 10.000 ευρώ στην ευρωπαϊκή αγορά.
Αν όλα επιβεβαιωθούν, η Harley-Davidson Sprint 440 μπορεί να εξελιχθεί σε μία από τις πιο σημαντικές κινήσεις της αμερικανικής εταιρείας τα τελευταία χρόνια, ανοίγοντας την πόρτα της Harley-Davidson σε πολύ μεγαλύτερο κοινό.
