Γυαλιστερό χρώμιο στη μοτοσυκλέτα χωρίς ειδικά προϊόντα: Το απλό κόλπο που κάνει δουλειά
Το απλό κόλπο για να γυαλίσει το χρώμιο της μοτοσυκλέτας σου χωρίς πολλά πολλά
Όταν το χρώμιο χάνει τη λάμψη του, δεν σημαίνει ότι έχει καταστραφεί.
Η σωστή προετοιμασία του χρωμίου κάνει τη μισή δουλειά.
Το baby oil ως απλό κόλπο για γυαλιστερό χρώμιο.
Στο τέλος περνάμε με δεύτερο πανί και για μεγαλύτερη διάρκεια κερώνουμε.
Όταν το χρώμιο χάνει τη λάμψη του, δεν σημαίνει ότι έχει καταστραφεί
Τα χρωμιωμένα μέρη της μοτοσυκλέτας είναι από τα πρώτα στοιχεία που προδίδουν τη φθορά του χρόνου. Θαμπά σημεία, «νερά», μικρές αλλοιώσεις και μια γενική αίσθηση κούρασης μπορούν να χαλάσουν την εικόνα ακόμη και σε μια κατά τα άλλα προσεγμένη μοτοσυκλέτα. Στις περισσότερες περιπτώσεις όμως, το πρόβλημα δεν είναι το ίδιο το χρώμιο, αλλά η συσσώρευση υπολειμμάτων από νερό, σκόνη και ρύπους που δεν απομακρύνθηκαν σωστά. Πριν θεωρηθεί ότι απαιτείται επαγγελματική αποκατάσταση ή βαριά παρέμβαση, υπάρχει ένας απλός τρόπος να επανέλθει η λάμψη του.
Η σωστή προετοιμασία του χρωμίου κάνει τη μισή δουλειά
Το πρώτο και πιο κρίσιμο βήμα για γυαλιστερό χρώμιο είναι ο σωστός καθαρισμός. Με ένα καθαρό, στεγνό πανί μικροϊνών περνάμε όλη την επιφάνεια, ασκώντας ήπια πίεση και κάνοντας αποκλειστικά κυκλικές κινήσεις. Οι κυκλικές κινήσεις βοηθούν στο να μη δημιουργούνται ορατές γραμμές και «σβήνουν» οπτικά μικροατέλειες που φαίνονται έντονα όταν το πανί κινείται οριζόντια ή κάθετα. Σε αυτό το στάδιο απομακρύνονται υγρασία, σκόνη και λεπτά σωματίδια που εμποδίζουν το φως να ανακλαστεί σωστά πάνω στο χρώμιο. Αν υπάρχει δυνατότητα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ένας απλός ηλεκτρικός αλοιφαδόρος με καθαρό pad ειδικό για χρώμιο, πάντα χωρίς υπερβολική πίεση.
Το baby oil ως απλό κόλπο για γυαλιστερό χρώμιο
Αφού το χρώμιο στη μοτοσυκλέτα είναι καθαρό και στεγνό, έρχεται το στάδιο που κάνει τη διαφορά. Λίγες σταγόνες baby oil, δηλαδή φαρμακευτικό ορυκτέλαιο, αρκούν για να αλλάξουν εντελώς την εικόνα της επιφάνειας. Το λάδι εφαρμόζεται με καθαρό, στεγνό πανί, πάντα με κυκλικές κινήσεις και ήπια πίεση. Η λειτουργία του είναι καθαρά πρακτική: γεμίζει μικροανομοιομορφίες, κάνει την επιφάνεια πιο ομοιόμορφη στο μάτι και ενισχύει τη φυσική λάμψη του χρωμίου, χωρίς να το βαραίνει ή να αφήνει έντονη λιπαρότητα.
Στο τέλος περνάμε με δεύτερο πανί και για μεγαλύτερη διάρκεια κερώνουμε
Στο τελευταίο στάδιο, περνάμε την επιφάνεια με δεύτερο καθαρό πανί μικροϊνών για να αφαιρεθεί το περίσσευμα του λαδιού. Το γυαλιστερό χρώμιο αποκτά όψη καθρέφτη και παραμένει στεγνό στην αφή. Το αποτέλεσμα είναι άμεσο και εντυπωσιακό, ειδικά σε εξατμίσεις, στεφάνια, τιμόνια και άλλα εμφανή χρωμιωμένα μέρη. Για όσους θέλουν μεγαλύτερη διάρκεια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κερί αμαξώματος ή κερί καρναούμπα, όμως για συχνή φροντίδα και τακτική συντήρηση, αυτή η μέθοδος είναι απόλυτα επαρκής. Πρόκειται για μια πρακτική λύση που ταιριάζει απόλυτα στη φιλοσοφία της καθημερινής μοτοσυκλέτας και διατηρεί την εικόνα της χωρίς υπερβολές.
