Benda Chinchilla 350 CVT - Test

Με CVT κιβώτιο για ακόμα πιο ξεκούραστη εμπειρία οδήγησης.
Κάνει το 0-100χλμ σε 12,3 δευτερόλεπτα.
Ύψος σέλα προσιτό για όλους τους αναβάτες.
Φρένα που κάνουν τα 100-0χλμ σε 46 μέτρα.

mototriti Team

Τιμή: 5.690 ευρώ

+: Ευκολία οδήγησης (CVT), Ήχος κινητήρα,  ¶νεση, Σχεδιασμός
-: Ποιότητα στους διακόπτες

Με κιβώτιο CVT (!) λειτουργεί με «γκάζι-φρένο» χωρίς συμπλέκτη και αλλαγές ταχυτήτων, επαναπροσδιορίζοντας το cruising σε αυτό που θα έπρεπε να είναι. Είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα που πετυχαίνει το πρωτοποριακό πάντρεμα του CVT κιβωτίου με V2 κινητήρα, αποδίδοντας ένα σύνολο που, ίσως, πλεονεκτεί στα σημεία.

Το Chinchilla 350 CVT έρχεται να ταράξει τα νερά στην κατηγορία των μικρομεσαίων cruiser, όχι τόσο με την εμφάνιση –που έτσι κι αλλιώς τραβάει τα βλέμματα– αλλά κυρίως με τη πρωτοποριακή τεχνολογία του. Εκεί που οι περισσότερες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας επιμένουν σε κλασικά κιβώτια, η Benda επιλέγει πρώτη το CVT κιβώτιο, φέρνοντας μια πρωτόγνωρη εμπειρία. Η επιλογή της κινέζικης Benda στηρίζεται από τα τμήματα Έρευνας και Ανάπτυξης που διαθέτει σε Κίνα και Ευρώπη, φέρνοντας τον καινοτόμο συνδυασμό V2 κινητήρα με CVT μετάδοση σε cruiser «σκαρί» με μία πολύ καλή ποιότητα κατασκευής.