Triumph Originals: Οκτώ μοναδικές custom μοτοσυκλέτες διεκδικούν την κορυφή

Παγκόσμιος διαγωνισμός custom builds με βάση την Bonneville
Αξιολόγηση με βάση την καινοτομία , την τεχνική και την αισθητική
Η Βρετανία ροκάρει ενώ η Αμερική είναι γεμάτη αγωνιστικά στοιχεία
Η Βραζιλία δίνει βάση στον μινιμαλισμό και Γαλλία στον κινητήρα

Παγκόσμιος διαγωνισμός custom builds με βάση την Bonneville

Ο διεθνής διαγωνισμός Triumph Originals φέρνει στο προσκήνιο την απόλυτη δημιουργικότητα στον χώρο των custom μοτοσυκλετών. Οκτώ ομάδες από διαφορετικές χώρες – ανάμεσά τους το Ηνωμένο Βασίλειο, οι ΗΠΑ, η Γαλλία και η Βραζιλία – παρουσίασαν τις δικές τους εκδόσεις πάνω σε μοντέλα της σειράς Bonneville, με αφετηρία την πολιτισμική ταυτότητα κάθε χώρας. Η Triumph προκάλεσε τους συμμετέχοντες να δημιουργήσουν μοναδικές, αυθεντικές μοτοσυκλέτες, που αποτυπώνουν το πνεύμα της βρετανικής παράδοσης, αλλά και το προσωπικό στιλ των δημιουργών.
 

Αξιολόγηση με βάση την καινοτομία , την τεχνική και την αισθητική

Οι συμμετοχές θα περιοριστούν σε πέντε, πριν αναδειχθεί η νικήτρια από τέσσερις έμπειρους κριτές. Ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, θα αξιολογήσει την καινοτομία, ο Kengo Kimura την τεχνική αρτιότητα, ο Ricardo Pessoa τη βρετανική αυθεντικότητα και ο Quique Berna το στυλ με τη μεγαλύτερη αισθητική απήχηση. Καθεμία από τις οκτώ μοτοσυκλέτες έχει ήδη παρουσιαστεί και εντυπωσιάζει με το επίπεδο λεπτομέρειας και δημιουργικότητας.
 

Η Βρετανία ροκάρει ενώ η Αμερική είναι γεμάτη αγωνιστικά στοιχεία

Η βρετανική συμμετοχή, κατασκευασμένη από τη Stockwell Design στο Triumph London, εμπνέεται από τα 60s και τη σκηνή του rock n roll. Το αποτέλεσμα ονομάζεται Bonneville Sunraiser, βασίζεται στο T100 και ξεχωρίζει για το γυαλισμένο αλουμίνιο και τον λευκό-μπλε χρωματισμό. Από την άλλη, οι ΗΠΑ επιλέγουν ένα Bonneville T120, αποτίοντας φόρο τιμής στην αγωνιστική ιστορία της Indianapolis. Η αμερικανική κατασκευή είναι γεμάτη αγωνιστικά στοιχεία, χωρίς να ξεχνά τη βρετανική κληρονομιά.
 

Η Βραζιλία δίνει βάση στον μινιμαλισμό και Γαλλία στον κινητήρα

Η Βραζιλία ρίχνει το βλέμμα της στον μινιμαλισμό και παρουσιάζει ένα stealth cafe racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, με χειροποίητο tail section και βαφή «scallop» στη ζελατίνα και τα πλαϊνά. Η γαλλική πρόταση, εξίσου εντυπωσιακή, χρησιμοποιεί μια Speed Twin 1200 RS και μεταμορφώνει πλήρως το πίσω μέρος, βάζοντας τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα στο επίκεντρο του design. Και οι δύο συμμετοχές δείχνουν πώς μπορεί ένα ήδη ιδιαίτερο μοντέλο να γίνει έργο τέχνης.