Μόλις 9 χιλιόμετρα σε 40 χρόνια: Ένα Honda Elite 150 του 1985 είναι το απόλυτο συλλεκτικό κομμάτι

Ένα Honda Elite 150 που μοιάζει να βγήκε μόλις από το κουτί
Η απίθανη ιστορία ενός διαγωνισμού και μιας… ξεχασμένης νίκης
Τεχνικά χαρακτηριστικά που αντέχουν στον χρόνο
Ένα new old stock Honda που σπανίζει

HONDA: Spring Offer Astrea Grand & Supra X με όφελος έως 160ε.

Ένα Honda Elite 150 που μοιάζει να βγήκε μόλις από το κουτί

Ανάμεσα στα δεκάδες μεταχειρισμένα δίκυκλα που κυκλοφορούν στις αγγελίες, σπάνια βρίσκεις ένα όχημα που μοιάζει να πάγωσε στον χρόνο. Αυτό ακριβώς συμβαίνει με το Honda Elite CH150 του 1985, που πωλείται αυτή τη στιγμή στο Τορόντο του Καναδά μέσω eBay. Το scooter έχει διανύσει μόλις 9 χιλιόμετρα σε 40 χρόνια, καθιστώντας το ένα αληθινό time capsule για τους λάτρεις των vintage Honda και της μοτοσικλετικής ιστορίας. Όλοι αναρωτιόμαστε πως έγινε αυτό , ε λοιπόν πάμε να δούμε!

Η απίθανη ιστορία ενός διαγωνισμού και μιας… ξεχασμένης νίκης

Η ιστορία πίσω από αυτό το Elite 150 είναι σχεδόν απίστευτη. Το scooter δόθηκε ως έπαθλο σε διαγωνισμό μιας εταιρείας ηλεκτρικών σκουπών το 1984. Ο νικητής, αφού το οδήγησε για λίγα λεπτά σε ένα πάρκινγκ, το πήρε στο σπίτι με ρυμουλκούμενο και το στάθμευσε στο γκαράζ του, όπου παρέμεινε αχρησιμοποίητο για σχεδόν τέσσερις δεκαετίες. Το 2024, όταν ο αρχικός ιδιοκτήτης συνταξιοδοτήθηκε, αποφάσισε να το πουλήσει για να ελευθερώσει χώρο, προσφέροντας ουσιαστικά ένα ολοκαίνουργιο, vintage Honda!
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά που αντέχουν στον χρόνο

Το Honda Elite CH150 εξοπλίζεται με τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα 150cc, συνδυασμένο με αυτόματο κιβώτιο CVT, κάτι που το κάνει εξαιρετικά εύχρηστο ακόμα και για αρχάριους αναβάτες. Το βάρος του φτάνει περίπου τα 102 κιλά, ενώ μπορεί να αγγίξει τελική ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Ο τωρινός πωλητής φρόντισε για την πλήρη αποκατάσταση του scooter, καθαρίζοντας το ρεζερβουάρ, προσθέτοντας φρέσκο λάδι και νέα μπαταρία – και φυσικά, όπως κάθε Honda, πήρε μπροστά αμέσως.

Ένα new old stock Honda που σπανίζει

Αν και το Elite CH150 μοιάζει έτοιμο για βόλτα, υπάρχουν μικρές λεπτομέρειες που χρειάζονται φροντίδα. Ο αισθητήρας καυσίμου στο ρεζερβουάρ χρειάζεται αντικατάσταση, ενώ συνιστάται η αλλαγή των ελαστικών, καθώς είναι τα αυθεντικά από το 1985. Τα μόνα μη αυθεντικά μέρη είναι η νέα μπαταρία, το φίλτρο καυσίμου και ένα εφεδρικό κλειδί. Για τους συλλέκτες, αυτό σημαίνει ότι μιλάμε σχεδόν για ένα NOS (New Old Stock) Honda, που σπανίζει στην αγορά. Αυτό το Honda Elite 150 δεν είναι απλώς ένα παλιό scooter. Είναι ένα ζωντανό κομμάτι της μοτοσικλετικής ιστορίας που συνδυάζει συλλεκτική αξία, αξιοπιστία και σχεδόν μηδενικά χιλιόμετρα.