Η παρουσίαση της Ducati Superleggera V4 είναι γεγονός – Δείτε όλα όσα θέλετε να ξέρετε.
Μια αναμονή… προδιαγεγραμμένη, τελείωσε: Αυτή είναι η Ducati Superleggera V4, η κορυφαία εκ των Panigale που παρουσιάστηκε μόλις επισήμως. Μόνο 500 κομμάτια της απίστευτης αυτής μοτοσυκλέτας θα κατασκευαστούν για όλο τον κόσμο, όπως ακριβώς περιμέναμε. Το ανθρακόνημα έχει για μια ακόμη φορά την τιμητική του στην κατασκευή της Superleggera V4. Πιο συγκεκριμένα, τα fairing, τα αεροδυναμικά πτερύγια, το πλαίσιο και το υποπλαίσιο, το ψαλίδι αλλά και οι τροχοί είναι κατασκευασμένα από το εξωτικό υλικό, ενώ στην Superleggera έχει γίνει εκτεταμένη χρήση τιτανίου και billet αλουμινίου. To αποτέλεσμα είναι ότι η Superleggera V4 έχει ένα κενό βάρος μόλις στα 159 κιλά, τα οποία είναι 14 κιλά κάτω από την απλή Panigale V4.
Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στην Superleggera είναι αυτός των 998 κ.εκ. που χρησιμοποιείται και στην V4R. Η απόδοση του ανέρχεται στα 224 άλογα, φέρνοντας έτσι την σχέση στεγνών κιλών ανά ίππο στα 1,41 άλογα ανά κιλό, μια επιδοση που σπάει ρεκόρ όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες παραγωγής. Με την χρήση της εξάτμισης του αγωνιστικού κιτ από την Akrapovic που είναι διαθέσιμο για το μοντέλο, τα άλογα ανεβαίνουν στα 234, ενώ το στεγνό βάρος πέφτει στα 152,2 κιλά και έτσι η σχέση ίππων ανά κιλό φτάνει στο θεαματικό 1,54!
Τα μοναδικά για την περίσταση πτερύγια που χρησιμοποιήθηκαν στο μοντέλο είναι εμπνευσμένα φυσικά από τους αγώνες MotoGP και η Ducati δηλώνει, ότι παράγουν 50 κιλά κάθετης δύναμης στα 270 χλμ/ώρα –μια τιμή, που ανακοινώνεται ως μεγαλύτερη από αυτή των πτερυγίων των V4 και V4R!
To κόκκινο χρώμα της Superleggera είναι εμπνευσμένο από τα χρώματα της αγωνιστικής Desmosedici GP-19, με το ανθρακόνημα να παραμένει γυμνό σε πολλά σημεία. Φυσικά το επίπεδο εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας είναι κορυφαίο: Το πιρούνι 43 χιλιοστών είναι της Ohlins και συγκεκριμένα το NPX25/30 με υπό πίεση μπουκάλες, ενώ το αμορτισέρ είναι το Ohlins TTX36 με ελατήριο από τιτάνιο. Τα φρένα προέρχονται από την Brembo και μιλάμε για τις δαγκάνες Stylema R και μία τρόμπα MCS 19.21 εμπρός.
Τα ηλεκτρονικά της Superleggera V4 όπως πάντα ζαλίζουν: Μέσω μιας οθόνης 5 ιντσών τύπου TFT, ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει Το Trraction control, τον έλεγχο ολίσθησης πίσω τροχού και τον έλεγχο σούζας, το launch control και το φρένο κινητήρα. Υπάρχει Quickshifter δύο κατευθύνσεων, ενώ ο αναβάτης που θα βάλει το Superleggera V4 στην πίστα απολαμβάνει σύστημα χρονομέτρησης γύρων με GPS, περιοριστή ταχύτητας στα pits και σύστημα τηλεμετρίας DDA-Ducati Data Analyzer.
H μοτοσυκλέτα θα γίνει διαθέσιμη, όπως είπαμε και πιο πάνω, μόνο σε 500 κομμάτια, φυσικά αριθμημένα ένα προς ένα. Ακόμα να λιποθυμήσετε; Τώρα θα το πάθετε: Για 30 αποκλειστικά αναβάτες (φανταζόμαστε με πολύ βαθιές τσέπες), η Ducati πουλά το «MotoGP Experience», όπως το αναφέρει: Οι εν λόγω αναβάτες θα οδηγήσουν την Ducati Desmosedici GP20 στην πίστα, μαζί με τους Dovizioso και Petrucci! Παράλληλα, και οι 500 ιδιοκτήτες της Superleggera V4 θα έχουν την δυνατότητα να οδηγήσουν, σε ειδική εκδήλωση, την αγωνιστική Panigale V4R που αγωνίζεται στο πρωτάθλημα WSBK.
