Το διπλό φαινόμενο που παρουσίασε φέτος η Kawasaki ονομάζεται H2 και H2R. Στην κεντρική ιδέα έχουμε τον κινητήρα του ZX-10R με σημαντικές τροποποιήσεις. Αρχικά του ρίχνουμε τη συμπίεση στο
8,5:1 γιατί του έχουμε προσθέσει έναν υπερσυμπιεστή, ειδικά κατασκευασμένο για
την περίσταση. Μετά αλλάζουμε τον ψεκασμό με 50άρια σώματα, προσθέτουμε ένα
αγωνιστικού τύπου κιβώτιο και, για πρώτη φορά σε μοτοσικλέτα παραγωγής της Kawasaki, ένα quick shifter. Όλα αυτά τα κρεμάμε
σε ένα ατσάλινο χωροδικτύωμα σε πράσινο και τα παντρεύουμε με ένα μονόμπρατσο ψαλίδι
από αλουμίνιο. Κλείνουμε με διαστημικής σχεδίασης φέρινγκ, το αγωνιστικό
πιρούνι της Kayaba (KYB) με τίτλο AOS-II, δισκάρες 330 χιλιοστών με ακτινικές Brembo και
το προηγμένο ABS της Kawasaki που
ονομάζεται KIBS.
Για το κάτι παραπάνω υπάρχει το μονάκριβο H2R. Δε βγάζει πινακίδα, αλλά μπορεί να βγάλει το παιδί μέσα από
οποιονδήποτε. Ξεχωρίζει από τα ανθρακονημάτινα πτερύγια που το κρατούν από το
να πετάξει, την αγωνιστική εξάτμιση εξ ολοκλήρου από τιτάνιο, καθώς και ένα
σκασμό τροποποιήσεις στον κινητήρα για να μπορεί να αντέχει μια απόδοση 310
ίππων.
Κινητήρας: 4Τ, 4Κ, 2EEK, 16β
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 998
Ισχύς (hp/rpm): 210
/ 11.000 (H2R: 310 / 14.000)
Ροπή (kg.m/rpm): 13,6
/ 10.500 (H2R: 16,8 / 12.500)
Βάρος (kg): 238 γεμάτο (H2R: 216)
Τιμή (κ.εκ.): 27.990 (H2R: 54.990)
100.000 χιλιόμετρα σε μηχανή: έχει τελειώσει ο κινητήρας;
Έχεις πίσω σέλα; Δεν σημαίνει ότι παίρνεις νόμιμα συνεπιβάτη
CYCLONE RT1: Μπαίνει στα 125άρια scooter με 3 δυνατά χαρακτηριστικά
Ποια scooter καίνε κάτω από 3 λίτρα; Οι μετρήσεις μας
Kawasaki KLE500 2027: Με νέο συμπλέκτη που κάνει πιο εύκολη την οδήγηση στην πόλη
SYM ADX 200 L/C TCS: Νέο ADV Scooter με τιμή που θυμίζει 125άρι!
Η Kawasaki που θα ταίριαζε στην Ελλάδα, αλλά δεν μπορεί να πωληθεί εδώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.