Aprilia RSV4 RR / RF

Είναι η μοτοσικλέτα που έγραψε ιστορία με τον τελευταίο τίτλο του Max Biaggi στο WSBK, η μοναδική V4 που τρέχει σήμερα στο παγκόσμιο των μοτοσικλετών παραγωγής και φυσικά μια από τις μόνιμες πρωταγωνίστριες των συγκριτικών Superbikes παγκοσμίως.

Φέτος η Aprilia έκανε μια δυναμική ανανέωση του κορυφαίου της μοντέλου, τόσο εκτενή που θα μπορούσε να μιλά για μια νέα μοτοσικλέτα. Για την ακρίβεια, αυτό ακριβώς λέει στο press kit. Ο γνωστός V4 65 μοιρών κινητήρας πέρασε από τόσο ψιλό κόσκινο που οι Ιταλοί μηχανικοί κατάφεραν να του βγάλουν 16 επιπλέον άλογα και 2,5 κιλά ροπής! Παραμένει ο γιγάντιος βαθμός προσαρμοστικότητας του πλαισίου που επιτρέπει στον αναβάτη να ρυθμίσει θέση κινητήρα, γωνία λαιμού, έδραση ψαλιδιού και ύψος του πίσω μέρους - ρυθμίσεις που μόνο σε paddock παγκοσμίου θα περίμενε κανείς.

Διατίθεται στη βασική έκδοση RR με το πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο APRC, στην οποία μπορεί να προστεθεί έξτρα το Race Pack με σφυρήλατες αλουμινένιες ζάντες και μια τριπλέτα Ohlins με πιρούνι, αμορτισέρ και σταμπιλιζατέρ τιμονιού. Εκτός αυτού, υπάρχει και η συλλεκτική έκδοση RF, που διαθέτει ως στάνταρ το Race Pack και τον εικονιζόμενο χρωματισμό "Superpole" και θα κυκλοφορήσει μόνο σε 500 αριθμημένα κομμάτια.

Κινητήρας: 4Τ, V4, 2EEK, 16β
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 999,6
Ισχύς (hp/rpm): 201 / 13.000
Ροπή (kg.m/rpm): 11,5 / 10.500
Βάρος (kg): 180 (στεγνό)
Τιμή (ευρώ): 18.000 (RF: 21.000)