LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

300άρια scooter με τους μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους

Διαβάστηκε από 2.025 αναγνώστες (06/04/2026)
Πόσο θα σου έλυνε τα χέρια να «πεταχτείς» να ψωνίσεις κάτι στα γρήγορα χωρίς να χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις το αυτοκίνητο, και να μπορέσεις να χωρέσεις τα πράγματα κάτω από τη σέλα;

Πόσο θα σου έλυνε τα χέρια να «πεταχτείς» να ψωνίσεις κάτι στα γρήγορα χωρίς να χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις το αυτοκίνητο, και να μπορέσεις να χωρέσεις τα πράγματα κάτω από τη σέλα;

Το ΧΜΑΧ 300 το μόνο που χωράει δύο fullface κράνη κάτω από τη σέλα των 56 λίτρων.
Το ADX300 το μόνο με αυτονομία πάνω από 400 χιλιόμετρα.
Το Beverly 300 HPE με την καλύτερη επίδοση στο 100-0 στα 44,1 μέτρα.
Το Joyride 300 στην πιο προσιτή τιμή απόκτησης στα 4.295 ευρώ.

mototriti Team

Το ΧΜΑΧ 300 το μόνο που χωράει δύο fullface κράνη κάτω από τη σέλα των 56 λίτρων.

Αν κάποιος αποφασίσει να μετακινηθεί ή να κοιτάξει κατευθείαν τα 300άρια scooter έναντι των μικρότερων της κατηγορίας, μαζί με τις αυξημένες επιδόσεις, συχνά αναζητά και την άνεση. Τα μεσαίου κυβισμού scooter μπορούν να προσφέρουν άνετη μετακίνηση είτε πρόκειται να πας σε ανοιχτούς δρόμους ταχείας κυκλοφορίας ή εθνική οδό είτε πρόκειται να είσαι πολύ συχνά με δικάβαλο και άρα αυξημένο βάρος. Παρόλα αυτά, μπορούν ασυζητητί να εξυπηρετήσουν και την αστική μετακίνηση, η οποία συχνότερα περιλαμβάνει και την χρήση και αξιοποίηση των αποθηκευτικών χώρων. Πόσο θα σου έλυνε τα χέρια να «πεταχτείς» να ψωνίσεις κάτι στα γρήγορα χωρίς να χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις το αυτοκίνητο, και να μπορέσεις να χωρέσεις τα πράγματα κάτω από τη σέλα; Παρόμοια διευκόλυνση προσφέρουν ακόμη και σε επαγγελματικά ή προσωπικά ραντεβού στα οποία μπορείς να χωρέσεις όλο το μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό κάτω από την σέλα χωρίς να χρειάζεται να τα κουβαλάς μαζί σου αφού παρκάρεις. Με αυτό το σκεπτικό, έχουμε ετοιμάσει το σημερινό συγκριτικό στο οποίο έχουμε συγκεντρώσει 300άρια σκούτερ τα οποία έχουν τις ανάλογες επιδόσεις αλλά είναι εξοπλισμένα και με μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους. Ξεκινώντας, λοιπόν, τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα έχει το ΧΜΑΧ 300 που είναι 56 λίτρα και είναι το μόνο του συγκριτικού που χωράει δύο (2) fullface κράνη κάτω από τη σέλα. Ακολουθούν σε παρόμοια χωρητικότητα τα XTOWN CT300, Beverly 300 HPE, JOYRIDE 300 και ADX 300 τα οποία έχουν αποθηκευτικούς χώρους 44, 42, 40 και 39 λίτρα, αντίστοιχα. Αυτό σημαίνει ότι κάτω από αυτά, μπορείς να χωρέσεις άνετα ένα fullface κράνος, αδιάβροχα και μικροπράγματα, ή όποιον άλλον συνδυασμό πραγμάτων σου χρειάζεται. Καλό είναι να ελέγξεις το δικό σου κράνος κάτω από την σέλα του μοντέλου που σε ενδιαφέρει διότι πολύ μεγάλο μέγεθος, ογκώδης ενδοεπικοινωνία ή περίεργες αεροτομές μπορεί να μην ταιριάζουν.
 

Το ADX300 το μόνο με αυτονομία πάνω από 400 χιλιόμετρα.

Μάρκα Τιμή 100 - 0 Km/h (Μέτρα) Αυτονομία Αποθηκευτικός χώρος (λίτρα)
YAMAHA X-MAX 300   44,8 366,7 56
KYMCO X-TOWN CT300   46,4 262,5 44
PIAGGIO BEVERLY 300 HPE   44,1 375,0 42
SYM JOYRIDE 300   48 310 40
SYM ADX 300   46,4 410,3 39

Επειδή τα 300άρια σκούτερ, όπως αναφέραμε, μπορούν εύκολα να κινηθούν υπεραστικά, θα ήταν βολικό να μην έχεις συνέχεια το μυαλό σου στο πότε πρέπει να βάλεις βενζίνη ή να αγχώνεσαι αν απομακρυνθείς από τον αστικό κύκλο και δεν βλέπεις τόσο συχνά βενζινάδικα. Αλλωστε, τα μεσαία σκούτερ έχουν κάλλιστα και έναν «κοντινό» εκδρομικό χαρακτήρα, και ειδικά αν είναι adventure στημένο, θα μπορεί να κινηθεί και σε χωματόδρομους κοντά σε παραλίες το καλοκαίρι, όπου μαζί με τους μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο. Με βάση αυτή την λογική, λοιπόν, στην λίστα της αυτονομίας την πρωτιά έχει το adventure ADX 300 με αυτονομία που ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα. Ακολουθούν τα Beverly 300 HPE και ΧΜΑΧ 300 με αυτονομίες 375 και 365 χιλιόμετρα, αντίστοιχα. Κοντά στα 300 χιλιόμετρα αυτονομία θα βρούμε το Joyride 300 στα 310 χιλιόμετρα, ενώ κάτω από 300 χιλιόμετρα βρίσκεται το XTOWN CT300 με αυτονομία 260 χιλιόμετρα.
 

Το Beverly 300 HPE με την καλύτερη επίδοση στο 100-0 στα 44,1 μέτρα.

Οι μεγαλύτερες επιδόσεις στο γκάζι ή το αυξημένο βάρος στο scooter λόγω δικάβαλου αναμφίβολα αυξάνουν τις απαιτήσεις από τα φρένα. Ένα καλό σύστημα φρένων μπορεί να προλάβει μία στιγμιαία απροσεξία και να δώσει εμπιστοσύνη και σιγουριά στον αναβάτη. Έχει τύχει ποτέ , είτε με το αυτοκίνητο είτε με δίτροχο, να προβείς σε φρενάρισμα πανικού και να ακινητοποιηθείς στο «τσακ»; Αν ναι, τότε καταλαβαίνεις ότι το 1 μέτρο στην συνολική απόσταση πέδησης μπορεί να κάνει την διαφορά, ειδικά σε λιγότερο έμπειρους αναβάτες. Σε αυτό το πλαίσιο, το Beverly 300 HPE έχει την καλύτερη επίδοση στην ακινητοποίηση από τα 100 χλμ/ώρα, όπου χρειάζεται 44,1 μέτρα συνολική απόσταση. Ακολουθεί το ΧΜΑΧ 300 με 44,8 μέτρα, ενώ τα XTOWN CT300 και ADX 300 χρειάζεται 46,4 μέτρα για να ακινητοποιηθεί. Την λίστα κλείνει το Joyride 300 με απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ/ώρα τα 48 μέτρα.
 

Το Joyride 300 στην πιο προσιτή τιμή απόκτησης στα 4.295 ευρώ.

Ασφαλώς και η τιμή που ζητάει το κάθε όχημα παίζει το ρόλο της στο τρόπο που το αξιολογούμε και επηρεάζει την τελική απόφαση μας. Εκεί κρίνονται και ορισμοί όπως το «value for money» στην περίπτωση που ένα όχημα είναι πολύ εξοπλισμένο ή «παίρνεις πολλά με λίγα». Παρόλα αυτά, όπως πάντα, υπάρχουν πολλές προτάσεις στην αγορά για να μπορεί να επιλέξει ο καθένας αυτό που του ταιριάζει για τις ανάγκες και τα «θέλω» του. Το πιο προσιτό στη σημερινή λίστα είναι το Joyride 300 με τιμή απόκτησης τα 4.295 ευρώ, ενώ ακολουθεί το XTOWN CT300 που σου ζητάει 4.495 ευρώ. Τρίτο στη κατάταξη βρίσκεται το ADX300 που χρειάζεται 4.995 ευρώ για να το αποκτήσεις. Ξεπερνώντας τα 5.000 ευρώ, θα βρούμε το Beverly 300 HPE που κοστίζει 5.099 ευρώ, ενώ η λίστα κλείνει με το ΧΜΑΧ 300 στα 6.490 ευρώ.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Ρενιέρης | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές | Νατάσσα Κορρέ
AUTOAGORA