2.800+ παραβάσεις για μη χρήση κράνους τη βδομάδα 1/9 εώς 7/9

Συνεχίζεται η εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»
2.037 οδηγοί χωρίς κράνος και 394 παραβάσεις σε Ε.Π.Η.Ο
350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 μέρες
Το κράνος είναι ευθύνη και όχι ως επιλογή

mototriti Team

Συνεχίζεται η εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»

Για δέκατη συνεχόμενη εβδομάδα, η Ελληνική Αστυνομία πραγματοποίησε εκτεταμένους ελέγχους στο πλαίσιο της καμπάνιας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους». Στόχος είναι η πλήρης συμμόρφωση οδηγών και επιβατών δικύκλων, αλλά και χρηστών Ε.Π.Η.Ο., δηλαδή των ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων. Στους ελέγχους περιλαμβάνονται και οι επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων, ενώ δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στους διανομείς και τους εργοδότες τους. Μόνο την εβδομάδα από 1 έως 7 Σεπτεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 23.507 έλεγχοι, οι οποίοι κατέληξαν σε 2.801 παραβάσεις.
 

2.037 οδηγοί χωρίς κράνος και 394 παραβάσεις σε Ε.Π.Η.Ο

Από τις συνολικές παραβάσεις, οι 2.471 αφορούσαν οδηγούς και οι 330 επιβάτες. Οι περισσότεροι έλεγχοι κατέδειξαν ότι 2.037 οδηγοί δικύκλων κυκλοφορούσαν χωρίς κράνος, ενώ 394 παραβάσεις καταγράφηκαν σε χρήστες Ε.Π.Η.Ο. και 35 σε οδηγούς ATV. Σε επίπεδο περιοχών, η Αττική είχε την αρνητική πρωτιά με 842 παραβάσεις, ακολούθησαν τα Ιόνια Νησιά με 338 και η Δυτική Ελλάδα με 248. Στην Κρήτη καταγράφηκαν 221, στη Θεσσαλονίκη 229 και στην Κεντρική Μακεδονία 215. Οι αριθμοί αυτοί δείχνουν ότι το πρόβλημα είναι διάχυτο σε ολόκληρη τη χώρα, από το Νότιο Αιγαίο έως τη Δυτική Μακεδονία.
 

350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 μέρες

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που θεσπίστηκε με τον Νόμο 5209/2025, η πολιτεία στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα μηδενικής ανοχής. Οι κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους είναι πλέον ιδιαίτερα αυστηρές. Οδηγός που κινείται χωρίς κράνος τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για τριάντα ημέρες, ενώ οι ίδιες ποινές ισχύουν και αν δεν φροντίσει για την ασφάλεια του επιβάτη του. Ο ίδιος ο επιβάτης, σε περίπτωση που δεν φοράει κράνος, καλείται να πληρώσει επίσης 350 ευρώ. Για τους χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων, το πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ. Η αυστηροποίηση αυτή δεν στοχεύει μόνο στο οικονομικό βάρος, αλλά στην εμπέδωση μιας νέας νοοτροπίας ασφάλειας.
 

Το κράνος είναι ευθύνη και όχι ως επιλογή

Η εκστρατεία της ΕΛ.ΑΣ. δεν έχει χαρακτήρα τιμωρητικό, αλλά εκπαιδευτικό όπως υποστηρίζει. Το κράνος δεν είναι απλώς ένα ακόμη αξεσουάρ της μοτοσυκλέτας, είναι η βασική ασπίδα προστασίας απέναντι στο απρόβλεπτο της ασφάλτου. Η αστυνομία τονίζει ότι θα συνεχίσει καθημερινά να βρίσκεται στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία, προκειμένου η χρήση κράνους να γίνει αυτονόητη για όλους. Η προσπάθεια αυτή στοχεύει στην αλλαγή νοοτροπίας, ώστε οι οδηγοί και οι επιβάτες να αντιληφθούν ότι η ζωή τους εξαρτάται από μια απλή αλλά κρίσιμη κίνηση: Να φορέσουν κράνος πριν ξεκινήσουν.