Πού πάει άραγε αυτή η έρμη η κατηγορία των γυμνών μοτοσικλετών μεσαίου κυβισμού; Τα πράγματα φαίνεται να έχουν ξεφύγει. Οι περισσότεροι κατασκευαστές πλέον παίρνουν κατευθείαν τον τετρακύλινδρο κινητήρα της αντίστοιχης sport μοτοσικλέτας που έχουν στη γκάμα τους, του πειράζουν λίγο τα χαρακτηριστικά λειτουργίας, (όχι ότι δεν το έκαναν και πιο παλιά) και νάτος έτοιμος για χρήση μέσα στην πόλη, με τράβηγμα από χαμηλά, πιο οικονομική λειτουργία και μεγαλύτερη φιλικότητα προς το χρήστη. Ακριβώς το ίδιο έκανε και η Yamaha με το νέο FZ6. Κατασκεύασε μια μοντέρνα και εντυπωσιακή μοτοσικλέτα και απλά στη συνέχεια πρόσθεσε το μοτέρ του R6 χωρίς δεύτερη σκέψη. Οι αλλαγές της τελευταίας έκδοσης του FZ6 Fazer περιορίζονται σε χρωματικές, αλλά και στην προσθήκη του συστήματος ABS. Ανάλογη βέβαια ήταν και η αύξηση της τιμής περίπου κατά 800 ευρώ. Και πάλι όμως το νέο Fazer μαζί με το ABS δεν ξέφυγε πολύ από το κατώφλι των 8.000 ευρώ, όπου δηλαδή βρίσκονται και οι ανταγωνιστές του. Τι παίρνετε λοιπόν με 8.330 ευρώ; Μια μοντέρνα και απόλυτα σύμφωνη με την τεχνολογία μοτοσικλέτα, που μπορεί τόσο να ταξιδέψει χάρη στην προστασία του φέρινγκ, όσο και να κινηθεί μέσα στο στενό κλοιό της πόλης.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 43413 αναγνώστες
